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[期刊论文] 作者：辜培,,
来源：西部交通科技 年份：2014
文章结合兰渝铁路南充嘉陵江特大桥工程实例,从设计变更、方案变更及现场管控等方面,对影响桥梁施工的一些因素进行了分析,并提出了规避风险的相关措施,可为项目施工减少不必...
[期刊论文] 作者：朱乾, 辜培,,
来源：中华建设 年份：2019
科学的施工方案是提高公路桥梁隧道质量及病害问题发生的有效方法。伴随着科学技术的进步,公路桥梁隧道施工技术水平越来越高,工程质量也有了明显提升。灌浆法的应用要求施工...
[期刊论文] 作者：邹兴林, 辜培,,
来源：低碳世界 年份：2018
光面爆破技术是目前应用较多的隧道轮廓控制爆破技术,具有对围岩损伤少,施工安全等特点。本文以乐百高速公路第TJ-01合同段百楼3#隧道爆破开挖为对象,研究了光面爆破技术在碎...
[期刊论文] 作者：辜培, 朱乾,,
来源：中华建设 年份：2019
随着我国经济的不断繁荣发展,城市化进程也在日益加快,国内交通网络呈现出发达态势。由于公路隧道的建造工程十分复杂,对于防水这项综合性较强施工工程而言,若工程质量不佳,...
[会议论文] 作者：姜洋, 辜培钦, 丁玮, 陈宇琳,,
来源： 年份：2018
随着轨道交通基础设施建设提速,以轨道交通主导的城市TOD模式日益受到重视,如何科学评价其发展水平尤为重要。基于空间视角构建了数量和质量两个维度的城市TOD模式发展水平评...
[期刊论文] 作者：曹哲静, 辜培钦, 韩治远, 姜洋,,
来源：城市交通 年份：2018
开展面向街道的步行与骑行环境评估对发展绿色交通具有重要意义。建立针对便捷、安全和舒适三个维度的步行与骑行环境指标体系,进而构建街道尺度的步行指数和骑行指数。以天...
[期刊论文] 作者：姜洋,辜培钦,陈宇琳,毛其智,,
来源：城市交通 年份：2016
在当前中国城市街道设计回归以人为本的背景下,街道界面连续性问题日益受到关注。评述街道界面连续性相关研究,指出已有测度方法多采用主观评价或人工计算形式,难以在片区或...
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