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[会议论文] 作者：辜天来,,
来源： 年份：2004
进气道作为飞行器前体与冲压发动机相互耦合的关键部件,与自由来流空气直接接触,其基本作用是在不同工作条件下均可高效地捕获并压缩足质、足量空气作为氧化剂,供发动机燃烧...
[学位论文] 作者：辜天来,
来源：浙江大学 年份：2016
超燃冲压发动机是高超声速飞行器技术的核心，涉及学科众多，既要考虑单部件良好性能，又要兼顾飞行器/发动机部件、分系统之间强烈的相互耦合作用，研制难度极大。为了有效解决这些......
[期刊论文] 作者：辜天来,张帅,郑耀,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2016
对带等直隔离段的咽式进气道进行Ma 5飞行条件下流场的数值模拟,对比起动状态反压对内部复杂的流场结构及性能参数的影响,分析高反压引起的进气道不起动现象与机理.研究表明,...
[会议论文] 作者：辜天来;张帅;郑耀;,
来源：2014年中国计算力学大会 年份：2014
高超声速三维内收缩咽式进气道兼具俯仰和偏航两个方向的压缩，相较于常规且技术已相对成熟的二元高超进气道有更高的流量捕获和更低的摩擦阻力，这将有利于提升超燃冲压发动......
[会议论文] 作者：付磊,辜天来,郑耀,
来源：第十五届全国计算流体力学会议 年份：2012
本文选用短喷管设计理论，通过求解特征线方程得出了喷管形状，并通过数值模拟验证了设计方法的准确性。根据经验公式对设计得到的喷管进行边界层修正，并考虑边界层修正、变比......
[期刊论文] 作者：朱美军, 辜天来, 张帅, 郑耀,,
来源：推进技术 年份：2004
凹腔构型对超声速燃烧室的燃烧效率、阻力特性、火焰稳定等性能都有重要的影响,且凹腔构型各参数变化产生的影响存在复杂的耦合作用。因此,针对横向喷射燃料的三维超声速燃烧...
[期刊论文] 作者：辜天来,付磊,张帅,郑耀,,
来源：航空动力学报 年份：2014
介绍了三维内收缩高超声速咽式进气道的设计方法,开发了相应的设计程序.在高度为30km,设计马赫数为5和攻角为0°工况下进行设计,使用CFD模拟技术,对设计方法和程序进行了验证...
[期刊论文] 作者：宁啸天,辜天来,田亚洲,刘甫州,袁化成,
来源：固体火箭技术 年份：2021
采用基于雷诺时均方程的数值模拟方法,对一种Ma=4级的轴对称超声速变几何进气道气动方案设计及其性能分析开展了研究.首先,基于总体设计约束,构建了进气道3种外压缩气动方案、5种内压缩设计方案、多种不同的扩压器设计方案,对其不同来流马赫数下的气动性能进行......
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