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[期刊论文] 作者：过永德,,
来源：太原机械学院学报 年份：1985
本文从基本元素出发,引述了传递矩阵法的概念,以具体例子说明传递矩阵法在离散振动系统及连续弹性振动系统求解系统固有特性方面的应用.这种方法概念清晰,层次分明,是研究振...
[期刊论文] 作者：过永德,,
来源：太原机械学院学报 年份：1985
本文对航炮的综合性能指标提出了自己的看法,阐述了金属威力系数可作为综合性能指标的依据。从设计思想上对Γ—23航炮的主要零部件进行了分析,意在有助于我国工程技术人员对...
[期刊论文] 作者：李丽莉,过永德,,
来源：太原机械学院学报 年份：1993
本文介绍了利用多刚体系统动力学理论建立各种车型整车线性模型的原理和方法.提出了一套动力学方程的推导方法,从而完善了车辆振动方程的求解方法和动态优化设计理论,具有较强的通用性和实用性.......
[期刊论文] 作者：李丽莉,过永德,
来源：华北工学院学报 年份：1995
通过对汽车振动系统的分析与简化，本文提出了一个８自由度的“人－椅－车”动力学模型，用前后４轮的路面随机激励作为系统的输入，用计算机模拟计算了系统在随机激励下的时域响应和频域响......
[期刊论文] 作者：丁玉庆,过永德,
来源：华北工学院学报 年份：1995
本文介绍了货车８个自由度振动模型的车身及司机座椅频域响应的设计方法，用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编写了计算机计算程序，并计算出货车车身及司机座椅垂直加速度功率谱曲线。...
[期刊论文] 作者：张保成,崔志琴,过永德,
来源：车用发动机 年份：1997
系统综述了车用内燃机噪声控制技术的发展历程、现状和最新发展趋势，指出我国内燃机噪声控制技术水平与发达国家的差距和努力方向。The development history, current situa...
[期刊论文] 作者：张保成,杜建红,张翼,过永德,
来源：华北工学院学报 年份：2004
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[期刊论文] 作者：张保成,尹立森,过永德,张浅秋,
来源：内燃机工程 年份：2004
本文针对某V型90°夹角的6缸车用发动机,将发动机整机振动分析和控制工作与发动机的研制过程紧密结合,通过惯性力系平衡分析、振动激励力特性分析、悬置系统优化设计、悬...
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