搜索筛选:
搜索耗时2.6124秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 7 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:杨畅, 逯艳博,, 来源:中国汽车 年份:2004
通过车辆制动方面的整车道路试验,提出了对车辆制动评价方法——制动踏板灵敏度评价。通过该评价方法全面地分析车辆在制动过程中相关数据,包括踏板力、踏板行程和制动减速度...
[期刊论文] 作者:马伟杰,逯艳博,朱海涛,, 来源:交通标准化 年份:2014
电动汽车的侧面柱碰撞,不仅要满足侧面柱碰撞标准中的乘员保护要求,同时因为在碰撞过程中存在漏电的可能,还必须满足电气安全方面的要求.鉴于此,依据相关标准,对一款电动汽车...
[期刊论文] 作者:杨艳, 赵彦春, 逯艳博,, 来源:计算机产品与流通 年份:2017
我国的汽车工业发展迅速,为了使汽车工业的发展能够更好地符合环保的要求、为人们提供节能环保、安全可靠的汽车,我国政府为此特制定了相关的汽车技术法规,并以此对汽车工业...
[期刊论文] 作者:逯艳博, 马伟杰, 何成,, 来源:时代汽车 年份:2019
针对国内以计算机仿真为主,本文采用全宽刚性壁障试验、全宽可变形壁障试验和移动式渐变性可变形壁障试验对同一款车型开展了三次正面碰撞兼容性试验。对比分析了车辆碰撞特...
[期刊论文] 作者:马伟杰,逯艳博,朱海涛,, 来源:汽车安全与节能学报 年份:2014
假人胸部压缩位移量是中国新车评价规程(C—NCAP)评价汽车被动安全性能的一个指标。为研究安全带佩戴位置对胸部位移量的影响,本文以冲击速度为3.0m·S-1,对于HybridⅢ50百分......
[期刊论文] 作者:逯艳博, 姜俊昭, 刘灿灿,, 来源:中国汽车 年份:2004
为了研究电动车乘员损伤特性,本文结合碰撞试验数据库,针对参与正面碰撞试验的电动车辆的相关参数,以及碰撞所导致的乘员损伤情况进行研究。首先,分析了目前数据库中能够影响...
[期刊论文] 作者:王文军,逯艳博,梁荣亮, 来源:上海汽车 年份:2018
文章分析了雪地胎寒区性能研究的必要性以及国内雪地胎的使用现状,通过将新轮胎和经过1万公里磨损之后的轮胎进行冰面制动及冰面加速性能对比试验,研究雪地胎冰面抓地性能与...
相关搜索: