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[学位论文] 作者：邓仁昡,,
来源：东北大学 年份：2015
随着石油资源的日趋紧张,汽车轻量化受到汽车厂商越来越多的关注。汽车轻量化的思路有2个:一是使用高强度高韧性材料,例如双相钢;二是根据零件的受力情况设计纵向截面的形状...
[期刊论文] 作者：邓仁昡,张广基,刘相华,,
来源：锻压技术 年份：2014
为了掌握差厚板的力学性能,在不同厚度钢板的0°,45°和90°方向取样进行拉伸试验,并对试验参数与板厚的关系曲线进行分析,绘制了应力、应变与厚度的三维曲面,并建立了相应的...
[会议论文] 作者：张广基,邓仁昡,胡贤磊,支颖,刘相华,
来源：第十四届全国青年材料科学技术研讨会 年份：2013
研究了轧制纵向变厚度板不同方向的力学性能并通过实验获得了过渡区力学性能变化规律。认为变厚度板力学性能不能以均质描述，过渡区力学性能不能以线性变化描述。在考虑了变厚度板的尺寸差异、力学性能差异及各向异性的基础上通过有限元软件进行仿真，并与实际过渡......
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