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[学位论文] 作者：邓合霞,,
来源： 年份：2006
近年来，随着技术的进步和原油价格的节节攀升，人类的目光自然地投向了深水海域，海洋油气开发活动由近海向深海发展已成必然趋势。立管系统，它是海洋基础结构的关键组成部分，作为独......
[期刊论文] 作者：夏日长,邓合霞,,
来源：船海工程 年份：2013
应用大型有限元软件ABAQUS对TLP平台的相关立管TTR进行强度分析，应用波浪理论时分别选用线性波（Airy波）和非线性波（五阶Stokes波），校核标准选用了APIRP2RD，以最大使用系数的形式直观......
[期刊论文] 作者：邓合霞,夏日长,
来源：第十三届中国科协年会海洋工程装备发展论坛暨2011年海洋工程学术年会 年份：2011
随着我国海洋石油开发不断地走向深海，深水固定平台得到越来越广泛的应用，由于水深增加，疲劳条件成为平台设计的主要控制因素之一。结合南海某深水导管架设计，对导管架的谱疲......
[期刊论文] 作者：邓合霞,王晓蕾,,
来源：中国造船 年份：2012
组块吊点是组块安装的关键结构，合理设计吊点结构并对其进行强度校核直接关系到海上安装的成败并影响着整个工程项目。结合海洋工程已建及在建项日，阐述了大型组块吊点及其连接......
[会议论文] 作者：邓合霞,张益公,
来源：第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会 年份：2007
工程中用来评估海洋平台管节点疲劳破坏的S-N曲线方法中,应力集中系数(Stress Concentration Factor,简称SCF)是评价管节点疲劳寿命的重要参数。本文通过使用SACS软件中常用的几种计算应力集中系数的参数理论,计算出K型管节点在轴向力,平面内弯矩以及平面外弯矩......
[期刊论文] 作者：夏日长,杨琥,邓合霞,
来源：中国造船 年份：2008
针对不平整海床上悬跨对海底管道的影响进行了介绍，对静态悬跨和ⅥV悬跨的原理和计算方法做出了理论分析。对于超过管道临界跨长所对应的海床需要进行修整，给出了几种推荐的处......
[期刊论文] 作者：石永敏,张益公,邓合霞,
来源：中国海洋平台 年份：2007
根据APIRP2A规范中对桩基础设计的一般规定．以新近完成的印尼SES项目为例给出了对土壤资料处理的工程做法，为其他项目提供借鉴。...
[期刊论文] 作者：夏日长,崔少敏,邓合霞,倪自强,
来源：石油工程建设 年份：2020
超硬质海床土壤特性复杂,海管在超硬质海床上稳定性需求高,安装困难,针对这些特点深入研究了海管设计中常用的三种稳定性分析方法,并推荐了适用于超硬质海床的力平衡稳定性分...
[期刊论文] 作者：夏日长，杨琥，邓合霞，XIARi-chang，YANGHu，DENGHe-xia,
来源：中国造船 年份：2008
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[期刊论文] 作者：邓合霞,夏日长,李记忠,李东芳,
来源：石油工程建设 年份：2020
平台设施的模块化安装是海上平台增加设施优先采取的一种办法,兼具经济性和安全性。有些特殊的设施,比如压缩机模块上需安装透平大直径烟管,其高度和位置占用吊装空间,给整体...
[期刊论文] 作者：邓合霞,张益公,石永敏,夏日长,,
来源：中国海上油气 年份：2007
对于一些特殊的K型管节点,依据采用SACS软件提供的KAW、DNV及EFT法计算的应力集中系数对管节点疲劳寿命进行评价时,其结果与实际情况不符.针对这一问题,利用基于厚壳元的有限...
[期刊论文] 作者：夏日长,邓合霞,李庆,潘悦然,倪自强,
来源：石油和化工设备 年份：2022
登陆海底管道设计影响因素多、施工复杂,针对这些特点深入介绍了登陆海底管道设计技术,从路由设计和近岸段设计两个方面阐述,并对近岸段设计中的挖沟稳定性、土壤液化、工程回填和海底管道拖拉进行重点描述,可为将来相似的海洋工程项目登陆海底管道设计提供借鉴......
[期刊论文] 作者：辛晓辉,王晓蕾,胡晓明,文宇,邓合霞,
来源：石油工程建设 年份：2020
渤海湾海洋平台大型组块浮托安装时,按船舶进船方向可分为纵向浮托和横向浮托两种,不同的浮托方向对平台的设计、建造、安装影响较大。对两种浮托方法在渤海湾平台项目中的实...
[期刊论文] 作者：张海荣,邓合霞,李记忠,靳宝旺,梁凌云,
来源：中国海洋平台 年份：2018
固定式海洋平台上的吊机承受往复荷载,吊机底座相关结构在设计时需要考虑疲劳问题。基于ANSYS软件,建立吊机底座加强筋板的数值模型,依据API-2C规范计算吊机荷载,通过数值分...
[期刊论文] 作者：夏日长，崔少敏，邓合霞，倪自强，XIARichang，CUIShaomin，DENGHexia，NIZiqiang,
来源：石油工程建设 年份：2020
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[期刊论文] 作者：刘华祥,袁玉杰,曾靖波,王海龙,邓合霞,
来源：海洋工程装备与技术 年份：2021
随着南海陆坡区域的更多油气发现,200～350m深水导管架在南海应用将更加广泛,最小屈服强度为355～460MPa级别钢材在深水导管架平台上的应用势在必行.本文以我国南海某已建导管架平台为实例,采用420 MPa的超高强钢对导管架和上部组块钢材开展替换设计,与原设计方案关......
[期刊论文] 作者：邓合霞，夏日长，李记忠，李东芳，DENGHexia，XIARichang，LIJizhong，LIDongfang,
来源：石油工程建设 年份：2020
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