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[期刊论文] 作者：邓城芳,,
来源：铁道运营技术 年份：2013
针对宁局机车能源消耗占全局铁路运输约46％的成本支出，南昆电力机车货运工作量占全局69．1％这一情况，重点分析了影响南昆线货运机车单耗同比增幅达7．53％的各种因素，提出优化运输组织及......
[期刊论文] 作者：邓城芳,
来源：铁道知识 年份：2014
内燃机车节能技术研究是一项综合性的系统工程，涉及机务、运输、调度、计划、财务等部门，南宁铁路局通过运用系统工程原理，结合管理层面、技术层面、作业层面、人员素质等因素，从......
[期刊论文] 作者：邓城芳,,
来源：铁道运营技术 年份：2015
本文分析了引起南宁铁路局内燃、电力机车能源消耗同比上升的原因，提出优化列车运行方案及运输调度指挥，减少单机、欠轴列车的开行和机外停车，以及提高机车乘务员的操纵水平、科......
[期刊论文] 作者：邓城芳,
来源：广西铁道 年份：2009
为提高电力机车能耗效率，减少运输成本支出，针对电力机车主变压器通风机在冷却油温度很低时，仍长时间做无用功的问题，提出了在电力机车主变压器通风机控制电路上加装节能控制装置......
[期刊论文] 作者：邓城芳,,
来源：科技资讯 年份：2012
机车能源消耗在铁路运输生产中占较大的成本支出,约占机务系统生产成本支出的70%以上。通过分析影响列车机车能源消耗因素,提出优化列车运行方案及运输调度指挥、提高机车检...
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