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[期刊论文] 作者：邓德衡,,
来源：中国锅炉压力容器安全 年份：1992
分析了锅炉蒸汽总管的水冲击事故,提出锅炉房设计中存在的带普遍性的问题,并对有关规程进行了讨论。The water impact accident of the boiler steam main is analyzed, an...
[期刊论文] 作者：邓德衡,,
来源：源流 年份：2004
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[会议论文] 作者：马宁,邓德衡,
来源：中国造船工程学会船舶力学学术委员会第八次全体会议 年份：2014
2010年新一届船舶力学委员会载荷与响应学组成立,在第八届船舶力学学术委员会的指导下,本学组对船舶耐波性研究的热点,包括船舶极小概率事件、液舱晃荡、波浪增阻、CFD方法应...
[期刊论文] 作者：邓德衡,谭家华,
来源：中国海上油气.工程 年份：2001
通过对常规铺管船的分析,提出浅水大直径薄壁管道铺设方法及作业原理.该方法能够解决浅水大直径薄壁管道的铺设难题....
[期刊论文] 作者：何炎平,邓德衡,等,
来源：中国海上油气（工程） 年份：2001
利用非线性管道变形和应力数值计算模型，对大直径薄壁管道进行空间形态和应力分布模拟计算，分析实际铺设作业中的横向和侧向水流对管道空间形态和应力分布的影响，并根据数值计算......
[期刊论文] 作者：何炎平,邓德衡,等,
来源：海洋工程 年份：2001
利用非线性大直径薄壁铺设变形和应力计算模型，对水中铺设的典型工况进行了空间形态和应力分布的模拟计算，分析了实际工程中的两种铺设方案－采用刚性托架和托架船辅助铺设及仍采......
[期刊论文] 作者：梁康乐, 邓德衡, 黄国樑,,
来源：中国航海 年份：2007
采用MMG分离式船舶运动数学模型以及拖缆的悬链线模型，构建了由拖船——拖缆——被拖船组成的拖航系统操纵运动模型。通过数值计算，对该系统进行了操纵运动模拟仿真。主要的仿......
[期刊论文] 作者：王飞,黄国樑,邓德衡,,
来源：上海交通大学学报 年份：2008
为分析水下拖曳系统的稳态运动性能，给出了稳态运动求解方法，并将其应用到拖曳系统的设计中.对于不同的拖曳形式和条件，拖缆的边界条件被转换为一组关于初始值的显、隐式方程，分......
[期刊论文] 作者：王飞,黄国樑,邓德衡,,
来源：上海交通大学学报 年份：2006
为分析拖缆和海底的相互作用,研究了水下拖缆和海底有接触时的运动响应.首先,基于集中质量法给出了三维非均匀拖缆运动的数学模型,并采用四阶龙格库塔方法进行数值求解.其次,...
[期刊论文] 作者：王飞,黄国樑,邓德衡,
来源：上海交通大学学报：英文版 年份：2008
Efficient numerical schemes were presented for the steady state solutions of towed marine cables. For most of towed systems,the steady state problem can be...
[期刊论文] 作者：王飞,黄国樑,邓德衡,
来源：上海交通大学学报：英文版 年份：2008
A numerical approach was developed to analyze the transient behavior of towed cable during ac- tively controlled deployment/retrieval (DR).The cable motion...
[期刊论文] 作者：孙建刚,邓德衡,黄国樑,
来源：中国航海 年份：2006
以两种水面船舶为研究对象，采用三自由度的常系数船舶操纵运动方程为数学模型，通过计算机仿真来考察水动力系数、舵的整流系数以及螺旋桨伴流系数对船舶操纵性的影响。结果用敏......
[期刊论文] 作者：邓乃铭,许劲松,邓德衡,
来源：船舶工程 年份：2020
对于多船会遇场景而言,在反应型避碰规划中考虑操船者意图具有明显的优越性,可在紧迫局面下更合理地执行《1972年国际海上避碰规则》(即COLREGs)的背离规则.对此,提出一种基...
[期刊论文] 作者：邓德衡,黄国樑,楼连根,
来源：海洋工程 年份：1999
本文提出的计算程序ＣＡＢＬＥ能预报拖缆系统中拖曳线列阵的三维运动，同时可计算各时刻缆索及列阵上相应的应力。系统的运动方程与Ａｂｌｏｗ［１］提出的相似，采用有限差分法计算求解。程序能够计算不同......
[期刊论文] 作者：何炎平,邓德衡,谭家华,
来源：中国海上油气.工程 年份：2001
利用非线性管道变形和应力数值计算模型,对大直径薄壁管道进行空间形态和应力分布模拟计算,分析实际铺设作业中的横向和侧向水流对管道空间形态和应力分布的影响,并根据数值...
[期刊论文] 作者：刘小健,黄国樑,邓德衡,
来源：船舶工程 年份：2009
通过敏感性分析方法确定了使船舶操纵运动敏感的干扰系数．文中采用模型试验方法测量了船舶在满载、半载和压载等6种装载状态下船舶的干扰系数值，并分析了吃水和纵倾对干扰系数......
[期刊论文] 作者：刘小健,黄国樑,邓德衡,
来源：上海交通大学学报：英文版 年份：2008
The parallel processing based on the free running model test was adopted to predict the interac-tion force coefficients (flow straightening coefficient and wake...
[期刊论文] 作者：刘小健,黄国樑,邓德衡,
来源：上海交通大学学报 年份：2008
以2％和5％噪声强度的集装箱船操纵仿真数据为基础，用遗传算法求解船舶操纵运动系统的反问题，其干扰系数的敏感性好，但稳定性不够．为解决上述不适定性问题，提出采用遗传算法与正则化方......
[期刊论文] 作者：何炎平,邓德衡,谭家华,
来源：海洋工程 年份：2001
利用非线性大直径薄壁管线铺设变形和应力计算模型 ,对水中铺设的典型工况进行了空间形态和应力分布的模拟计算 ,分析了实际工程中的两种铺设方案———采用刚性托架和托架船...
[期刊论文] 作者：刘晗, 马宁, 邓德衡, 顾解忡,,
来源：大连海事大学学报 年份：2016
为避免拖曳水池对平面运动机构试验的工况限制并提高测量精度,使用循环水槽开展平面运动机构试验.以大型油轮KVLCC2模型为研究对象,在多个工况下对其进行斜航试验、纯横荡试...
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