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[期刊论文] 作者：邓江维,,
来源：名汇 年份：2020
中西戏剧艺术都各自在不断发展进步,而二者的交流进程也是渐行加快,当各自发展与交流碰撞在一起,既产生了美妙升华的火花,也会伴随不能理解的拒绝,这种互相接受与拒绝就是二...
[期刊论文] 作者：费伦林,邓江维,江祥林,,
来源：公路与汽运 年份：2011
随着跨江、跨河、跨海湾特大型桥梁建设的快速发展,桥梁深水基础越来越平常化,而作为深水施工临时止水结构的钢吊箱对深水基础施工起着至关重要的作用。文中对九江长江公路大...
[期刊论文] 作者：费伦林,邓江维,江祥林,
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
以九江长江公路大桥为工程背景,详细地介绍了北主塔22号主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术.指出工程设计、制造和施工中通过加大技术攻关投入，对设计进行了多次优化，很好地解决......
[会议论文] 作者：李文峰,邓江维,邱丹岳,
来源：第八届中国高速公路服务区管理年会 年份：2014
近年来,随着国内高速公路车流量呈井喷式增长,高速公路服务区也承担起更重要的职责,承载了更多的服务功能,使得服务区在经营、管理、安全、服务等方面都面临巨大挑战.而智慧...
[期刊论文] 作者：吴云根,邓江维,姚仕源,兰华,
来源：江西公路科技 年份：2009
GPS技术应用于公路测量是公路外业勘测的一项重大技术革命，其应用及开发的前景十分广阔。尤其是实时动态（RTK）定位技术在公路测量中蕴含着巨大的技术潜力，该文主要介绍了GPS中的R......
[期刊论文] 作者：龙华春,丁杰栋,杨晓娟,邓江维,,
来源：华东交通大学学报 年份：2009
国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10h．最高温度近1000℃．混凝土的损伤是不均匀的，根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度，将......
[会议论文] 作者：费伦林[1]邓江维[2]江祥林[3],
来源：中国公路学会桥梁和结构工程分会2011年全国桥梁学术会议 年份：2011
以九江长江公路大桥为工程背景,详细地介绍了北主塔22号主墩承台钢吊箱设计与施工关键技术.指出工程设计、制造和施工中通过加大技术攻关投入，对设计进行了多次优化，很好地解决......
[期刊论文] 作者：吴世逵,林培喜,邓江维,陈木如,
来源：炼油技术与工程 年份：2005
针对喷气燃料装入罐车后银片腐蚀不合格的问题开展研究,结果表明主要为罐车含有元素硫所致.采用汞滴法快速检测较好地解决了问题....
[期刊论文] 作者：龙华春,丁杰栋,杨晓娟,邓江维,DEN Jiang-wei,
来源：华东交通大学学报 年份：2004
国道主干线南昌绕城公路乐化至温家圳段一盖板涵洞混凝土的火灾持续时间约10 h.最高温度近1 000℃.混凝土的损伤是不均匀的,根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程...
[期刊论文] 作者：吴世逵, 林培喜, 安晓春, 陈木如, 梁锡劲, 邓江维,,
来源：油气储运 年份：2005
针对喷气燃料装入罐车后银片腐蚀不合格的问题进行了研究,研究结果表明,主要原因是罐车内含有元素硫,这些元素硫主要来源于罐壁硫腐蚀反应,目前采用特殊清洗工艺也不能完全将...
[期刊论文] 作者：吴世逵,林培喜,安晓春,陈木如,梁锡劲,邓江维,彭伟,
来源：油气储运 年份：2005
针对喷气燃料装入罐车后银片腐蚀不合格的问题进行了研究,研究结果表明,主要原因是罐车内含有元素硫,这些元素硫主要来源于罐壁硫腐蚀反应,目前采用特殊清洗工艺也不能完全将...
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