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[期刊论文] 作者：邓潘立,
来源：珠江水运 年份：2004
船舶导致水域油污染的主要途径来自操作排油和事故溢油两方面.前者指船舶营运过程中向江、湖、海排放各种含油水及残渣,包括排放污压舱水、洗舱水、舱底水、重燃油分离的残渣...
[期刊论文] 作者：邓潘立,,
来源：珠江水运 年份：2009
船舶火灾是众多火灾扑救研讨中的重点和难点。由于船舶营运的特殊性，发生火灾事故偶然性较大，且时间、地点不定，救援人员很难及时掌握灾情。船舶一旦发生火灾，如果锚泊在港口，救援......
[期刊论文] 作者：邓潘立,,
来源：珠江水运 年份：2009
分析南宁至梧州航段航道现状，船舶在此航段的航行特点，发生事故的类型及特点等，提出提高航运安全的措施，切实改善水上通航环境和管理手段，消除事故隐患，保证船舶的航行安全。......
[会议论文] 作者：邓潘立,
来源：中国航海学会内河海事专业委员会2004年度海事管理学术交流会 年份：2004
中国正从计划经济向市场经济转轨,经济发展的规律改变着人们的生产、生活、生存的理念和行为,具有鲜明的时代性、独特性、实践性和综合性特征,具有强大的方向、凝聚、协调、...
[会议论文] 作者：邓潘立,
来源：年度海事管理学术交流会优秀论文集 年份：2006
对于海事管理和海事服务而言,电子政务的兴起、发展和逐步完善是信息社会发展的必然,海事信息化不仅能够提高海事管理和服务效率,优化海事职能,丰富网上信息资源,而且对提高...
[会议论文] 作者：邓潘立,
来源：中国航海学会内河海事专业委员会2003年度学术交流会议 年份：2003
随着船舶数量的持续增长,水上交通事故呈现总体上升的趋势,事故的发生涉及人、船、环境等方面因素,防范将面临十分严峻的形势,预防交通事故是一项复杂的系统工程,笔者试图从...
[会议论文] 作者：邓潘立,
来源：中国航海学会内河海事专业委员会2009年度海事管理学术交流会 年份：2009
随着航运经济的发展、信息技术的进步以及行政监管理念的转变，1993年颁布船舶签证管理规则已明显落后于形势，为此交通部审时度势，适时出台了07船舶签证管理规则，在实施了一段时间......
[会议论文] 作者：邓潘立,
来源：2006年船舶防污染学术年会 年份：2006
目前,广西内河航运业繁荣,对搞活地方经济方面起到了有益的补充作用,但由于它们船舶状况本身的不足和公司管理过程中的一些漏洞,给海事监管带来一定难度.本文通过对广西内河...
[期刊论文] 作者：邓潘立,
来源：珠江水运 年份：2004
广西桂平市“泰和308”和“交通船328”号客圩渡船在今年春运期间,屡次严重超载航行,存在严重安全隐患又不整改,严重危及水上安全。为此,贵港海事局对两船舶进行了严肃查处,...
[期刊论文] 作者：邓潘立,
来源：珠江水运 年份：1999
翻开这两年贵港航区水上交通事故的卷案,透过一份份调查资料,可以发现事故特点有“几多”:触礁事故多,占总事故的70％以上;事故责任属船员违章操作多;事故时间发生在枯洪水、...
[期刊论文] 作者：刘卫宁,邓潘立,
来源：中国水运 年份：2003
船舶登记是当事人取得法律对其合法权益保护的途径,是确定登记机关与船舶所有人、经营人监督管理与被监督管理的关系....
[期刊论文] 作者：刘卫宁,邓潘立,
来源：中国水运 年份：2002
船舶登记是当事人取得法律对其合法权益保护的途径,是海事机关对船舶所有权及其流转实施管理的手段.随着市场经济的发展,在办理船舶登记过程中,出现了越来越多的新问题,在此,...
[期刊论文] 作者：刘卫宁,邓潘立,
来源：珠江水运 年份：2005
十多年来,经过各级市、区、县有关主管部门的共同努力,快速发展的内河乡镇船舶基本实现了交通管理安全从传统管理向法制化、规范化管理的转变,为内河乡镇船舶的安全管理工作...
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