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[期刊论文] 作者：邓级,
来源：技术经济 年份：1984
经济效益是指物质生产过程中所实现的使用价值与劳动消耗、劳动占用的比值。“实现了的使用价值”是为社会所消费或为社会所承认了的,即适销对路,满足社会需要的产品,包括产...
[期刊论文] 作者：邓级,
来源：铁道运输与经济 年份：1982
铁路是资金有机构成高的物质生产部门。据近几年统计，铁路拥有的固定资产占国营企业固定资产总值的比重较大。同时，列车重量大、速度高、运动剧烈，固定资产磨耗大，一般又处于......
[期刊论文] 作者：邓级,,
来源：铁道科技动态 年份：1987
一、安全系统工型安全问题,随着生产力的不断提高而日益突出,已经构成了现代社会大生产的一个要素。工业不断发展,职业病、噪声、污染等日益严重,造成的公害涉及到社会的各...
[期刊论文] 作者：邓级,,
来源：铁道科技动态 年份：1984
本文提出我国铁路现行管理机构的弊端集中表现为“散”,提出了在纵向上各个管理层次改革的重点,以形成倒三角形“▽”的管理体制;在横向上合并职能相似的机构,加强客运、货运...
[期刊论文] 作者：邓级,,
来源：铁道科技动态 年份：1987
赵紫阳总理在六届五次人代会的政府工作报告中谈到经济体制改革时强调指出,必须按照经济发展的客观需要,继续发展横向经济联合,鼓励建立企业群体和企业集团。铁路运输社会化...
[期刊论文] 作者：邓级,,
来源：铁道科技动态 年份：1985
行车事故的发生,有人的因素、设备因素、环境因素、规章制度因素、管理因素等,而人的因素往往是造成行车事故的主要原因。据不完全统计,美国铁路由于职工疏忽造成的事故占列...
[期刊论文] 作者：邓级,
来源：铁道学报 年份：1983
全程全网性是铁路电务部门最重要的特点。全程全网的质量管理是电务部门全面质量管理的核心。本文分析了全程全网的特点,闸述了其质量特性,即可靠、安全、便利、及时、经济,...
[期刊论文] 作者：邓级,,
来源：铁道科技动态 年份：1983
本文简要介绍了质量管理的发展概况及世界各国开展质量管理的主要特点,阐述了全面质量管理的理论基础及基本观点和方法,论述了铁路运输全面质量管理的概念,并对我国铁路开展...
[期刊论文] 作者：张龙,邓级,
来源：铁道运输与经济 年份：1985
安全，是铁路运输质量口首要特性。运用全面质量管理的方法，搞好运输安全，是铁路运输业全面质量管理的基本任务。几年来，我局推行安面质量管理的实践证明，凡是认真运用这一方法......
[期刊论文] 作者：许庆斌,邓级,,
来源：技术经济 年份：1985
一、问题的提出安全,伴随着生产的产生而产生,随着生产力的不断发展而日益突出,现已构成了现代社会大生产的一个要素,安全和生产不能分开了。在手工业及其以前的时期,人们的...
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