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[期刊论文] 作者：邓重健,
来源：港工技术 年份：1990
我国幅员辽阔,海岸线长达一万八千公里,现有港口140余个,拥有深水泊位三百多个,年吞吐能力超过三亿吨。港口是水陆交通的枢扭,开展抗震减灾、防灾的研究,就显得十分必要...
[期刊论文] 作者：邓重健,
来源：水运工程 年份：1988
1976年唐山大地震波及天津、塘沽地区,对该地区的板梁式、无梁面板式高桩码头造成不同程度的破坏;按码头损坏程度可分为完好或基本完好、中等破坏、较严重破坏和严重破坏四种...
[期刊论文] 作者：邓重健,,
来源：港口工程 年份：1987
高桩码头的抗震设计,包含两方面的内容。一是岸坡的稳定问题,即设计岸坡在遭遇设计烈度地震时,在规定的安全系数条件下是否仍处于稳定;另一个是码头结构在遭遇设计烈度地震...
[期刊论文] 作者：邓重健,
来源：港工技术 年份：1988
一、前言我国是一个多地震的国家,历史上曾发生过多次强烈地震。特别是从1975年以来,在我国沿海及其附近,发生过几次大震,如邢台、渤海湾、海城以及唐山地震。以往的地震均...
[期刊论文] 作者：邓重健,
来源：港工技术通讯 年份：1981
突堤码头通常坐落在有掩护的水域,或布置在不受猛烈风暴波作用的地方。所以,波浪作用较之船舶撞击或缆绳牵引作用在桩上的力要小的多,况且在出现大波浪时是不进行靠泊作业的...
[期刊论文] 作者：邓重健,
来源：港工技术通讯 年份：1980
高桩码头的抗震设计是对按设计荷载组合设计的结构物进行特殊荷载组合的核算。抗震设计条件的研究。就在于确定地震荷载时和其他荷载的关系.地震荷载确定后和哪些荷载进行组...
[期刊论文] 作者：毕梦雄,邓重健,
来源：港工技术通讯 年份：1976
山海关船厂新建船坞工程采用了减压排水式结构方案。为掌握在指定边介条件下的地下水渗流规律,取得渗流量和作用于建筑物底面上的渗流压力等必要的设计技术数据,我院和天津...
[期刊论文] 作者：宫维圣,邓重健,李景奎,
来源：水运工程 年份：1983
五、动土压力 目前,挡土建筑物上非粘性土的地震土压力(即动土压力)通常都采用静力法(即惯性力法)进行计算。这是将士体所产生的地震水平惯性力作为楔体上的附加外力并以库...
[期刊论文] 作者：宫维圣,邓重健,李景奎,
来源：水运工程 年份：1983
四、地震惯性力计算 地震惯性力计算是抗震设计中最主要的内容之一。编制《规范》时,曾分别对各种不同结构型式的码头和船闸进行了大量震害实例的验算、动力特性的现场测试...
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