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[期刊论文] 作者：邬先江,,
来源：国际法研究 年份：2015
海事赔偿责任限制权利的行使,以责任人设立海事赔偿责任限制基金且集中行使为基本手段,以在索赔个案中提出责任限制抗辩为例外。《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》有"设...
[学位论文] 作者：邬先江,,
来源： 年份：2010
海事赔偿责任限制制度继承和发扬了罗马法的“特有产”制度和“损害投偿”制度,有利于平衡各方利益,保护和促进航运事业,应当继续保留,并根据社会发展需要进行修改和完善。论...
[期刊论文] 作者：邬先江,
来源：河北法学 年份：2005
1976年将船舶承租人归入船舶所有人,赋予责任限制权利.但是公约未明确规定承租人的范围和可限制责任的索赔.海事司法实践中,需要运用适当的法律解释方...
[期刊论文] 作者：邬先江,
来源：中国海商法年刊 年份：1999
本文拟就 99年国际扣船公约与我国现有的扣船制度在海事请求范围、可供扣押船舶范围、船舶担保制度和扣船管辖等方面进行比较研究 ,并提出可供我国的扣船立法和司法借鉴改善...
[期刊论文] 作者：邬先江,
来源：法律适用 年份：2004
海事赔偿责任限制,是指在发生海损事故造成人命和财产的巨大损失时,对事故负有责任的船舶所有人、经营人、承租人和救助人等,可根据法律的规定,将自己的赔偿责任限制在...
[期刊论文] 作者：邬先江,,
来源：广东交通 年份：2005
金华一物流公司拒不履行海事强制令，宁波海事法院当即扣划了其银行存款1O万元，并责令其继续履行交单义务。随后，宁波海事法院还对该物流公司作出了罚款3万元的处罚决定。直到这......
[期刊论文] 作者：邬先江,
来源：中国海商法年刊 年份：2000
本文通过对一具体案例的评析 ,论述了海上保险合同中所涉及到的具体法律问题。Through the analysis of a specific case, this paper discusses the specific legal issue...
[期刊论文] 作者：邬先江, 陈海波,,
来源：中国海商法年刊 年份：2003
在以海运为主要表现形式的国际贸易运输中 ,中途停运权与提单运输存在着法律冲突。为此 ,法律应当明确规定货物控制权。本文分析了货物控制权的含义、货物控制权的权利主体与...
[期刊论文] 作者：邬先江,陈海波,,
来源：浙江社会科学 年份：2010
海事赔偿责任限制制度源于罗马法中的特有产制度和损害投偿制度。从委付制、执行制到船价制,体现了对船东意志的尊重。从船价制到吨位制（金额制）,透过立法确立公平机制,进一步......
[期刊论文] 作者：邬先江,陈海波,
来源：中国海商法年刊 年份：2001
本文从买卖合同与运输合同的法律关系来探讨海上货物运输控制权的必要性和合理性.结合相关立法,对CMI运输法草案就控制权条款进行评析,并介绍我国关于控制权的现行法律及立法...
[会议论文] 作者：陈海波,邬先江,
来源：中国法学会,上海市法学会,江苏省法学会,浙江省法学会 年份：2011
要明确船舶碰撞致油污损害时的责任承担问题，必须正确理解和澄清《油污责任公约》《海商法》等相关国际国内立法的适用关系和基本内涵。油污损害赔偿机制具有特殊性。船舶碰撞发生船载油类货物泄漏造成油污损害时，漏油船是油污损害的惟一赔偿义务人。漏油船在赔偿......
[期刊论文] 作者：叶敬彪,邬先江,,
来源：水运管理 年份：2006
基于有关仲裁的国际公约和各国立法,阐述法院对涉外海事仲裁管辖的审查与仲裁庭对管辖自决权的冲突问题,从仲裁的书面协议、可仲裁事项、当事人提出仲裁申请等方面探讨一国法...
[期刊论文] 作者：邬先江,陈海波,苗青,,
来源：中国海商法年刊 年份：2010
针对Baron Motorcycles INC.诉Awell Logistics Group,INC.海上货物运输合同纠纷案在诉讼当事人、争议事实与法律适用等方面具有的特殊性,海事法院尝试依据中国民事诉讼的立...
[会议论文] 作者：陈海波[1],邬先江[2],
来源：第八届长三角法学论坛 年份：2011
要明确船舶碰撞致油污损害时的责任承担问题，必须正确理解和澄清《油污责任公约》《海商法》等相关国际国内立法的适用关系和基本内涵。油污损害赔偿机制具有特...
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