搜索筛选:
搜索耗时1.4851秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
类      型:
[期刊论文] 作者:邬诚君, 来源:汽车研究与开发 年份:2005
评价轿车安全性能需进行碰撞试验。应用基于虚拟现实技术的汽车虚拟试验场来模拟轿车的碰撞是一种行之有效的新技术。本文选取“超越二号”燃料电池轿车作为虚拟试验对象,通...
[学位论文] 作者:邬诚君, 来源:同济大学 年份:2006
现代汽车正朝着更安全、更节能、更环保的方向发展。特别是节能和环保,因其关系着人类的可持续发展,成为需要着重解决的两个关键问题。汽车的燃油消耗与汽车自身总质量成正比,因......
[期刊论文] 作者:邬诚君,王宏雁,, 来源:安全与环境学报 年份:2006
在燃料电池轿车的车身结构配合动力驱动系统的改进而不断改进的过程中,需要从碰撞安全性角度去分析结构方案的优劣。本文采用虚拟正面碰撞试验方法,研究经过改进后的燃料电池轿......
[期刊论文] 作者:王勇,何宇桐,邬诚君, 来源:中国科技信息 年份:2008
本文以国外采用高强钢制造的先进车型的车身为研究对象,借助CAD软件重构其三维模型并研究其结构,通过与传统车身结构的对比认识其改进之处,了解其应用高强钢及由此重新设计的轻......
[期刊论文] 作者:王宏雁,高卫民,邬诚君,, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2006
选取某燃料电池轿车作为虚拟试验对象,通过建立整车有限元模型和虚拟试验场,运用适当的计算方法,模拟了轿车的正面碰撞试验,并对其正面碰撞人体伤情指数进行分析,从被动安全...
[期刊论文] 作者:王宏雁,高卫氏,邬诚君, 来源:同济大学学报:自然科学版 年份:2006
选取某燃料电池轿车作为虚拟试验对象,通过建立整车有限元模型和虚拟试验场,运用适当的计算方法,模拟了轿车的正面碰撞试验,并对其正面碰撞人体伤情指数进行分析,从被动安全性角度......
相关搜索: