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[学位论文] 作者：邱志卓,,
来源：华东交通大学 年份：2018
随着开关电源的高频化,开关管的开关损耗在总损耗中的占比也逐渐增大。影响开关损耗的因素有很多,如主电路工作状态、驱动电路、器件自身特性、电路中寄生参数等都对开关损耗...
[期刊论文] 作者：邱志卓,
来源：新商务周刊 年份：2020
为解决传统新能源汽车电池剩余寿命预测分维数低的问题,基于改进RVM模型设计新能源汽车电池剩余寿命预测方法.通过采集新能源汽车电池剩余寿命数据,建立新能源汽车电池剩余寿...
[期刊论文] 作者：邓方,邱志卓,
来源：科学技术创新 年份：2020
汽车行业发展推动了电控发动机系统功能完善的步伐,电控系统为汽车的安全稳定行驶提供了保障,对汽车整体性能提升有着现实意义。但如果汽车电控发动机系统维护保养不及时不到...
[期刊论文] 作者：袁义生,田纪云,邱志卓,
来源：电工电能新技术 年份：2018
以前级Boost、后级全桥逆变器的两级式光伏并网逆变器为例,研究其损耗的计算方法,推导出用于损耗分析计算的公式。分析表明两级式光伏并网逆变器的损耗与其中间母线电压关系...
[期刊论文] 作者：袁义生,姬鹏远,邱志卓,
来源：通信电源技术 年份：2017
文章主要分析Buck电路在连续导电模式（CCM）和断续导电模式（DCM）下不同的占空比-输出电压特性。针对平均电流控制方法难以适用宽负载的问题,依据在开关周期内平均值等效原则,提出......
[期刊论文] 作者：袁义生, 钟青峰, 邱志卓, 姬鹏远,,
来源：中国电机工程学报 年份：2018
功率二极管的反向恢复电流增加了与其互补导通的开关管的开通损耗,使电力电子电路的损耗模型复杂化。传统的功率二极管反向恢复特性模型基于物理机制而建立,不能直观地从电路...
[期刊论文] 作者：邱志卓,杨阳,邓方,江传玉,
来源：时代汽车 年份：2020
近年来,许多研究表明,由于绿色环保、节能、易于实施等特点,电动汽车技术比传统能源技术具有更多的优势。而本文对新能源汽车动力电池双向充电器进行了深入的分析和探究。...
[期刊论文] 作者：杨阳 邱志卓 邓方 江传玉,
来源：时代汽车 年份：2020
摘 要：在新能源汽车中，最关键的就是充电设施，可以为能源汽车提供动力。因此，在当前对新能源汽车的研究中，需要加大对充电设施的建设以及快速充电系统的研究力度，进一步促进新能源汽车的快速发展。 关键词：新能源汽车 充电设施 快速充电系统 Research on New Ene......
[期刊论文] 作者：袁义生,邱志卓,钟青峰,袁世英,
来源：电源学报 年份：2019
传统的逆变器驱动电路中,驱动电流是按开关管最大关断电流下的最高电压尖峰来设计且是固定的,但在最大关断电流以下的工作状态,关断电压尖峰较小,IGBT有较大的安全电压裕量,...
[期刊论文] 作者：江传玉,邓方,邱志卓,杨阳,
来源：发明与创新:职业教育 年份：2020
近年来,随着新能源汽车的普及,纯电汽车专业人才需求与日俱增,维修技术要求也越来越高。针对新能源汽车常见故障无法交流慢充的问题,本论文以吉利帝豪EV300为例,通过分析故障...
[期刊论文] 作者：邓方 张元青 江传玉 邱志卓 杨阳,
来源：商业文化 年份：2020
本文首先概述新能源汽车的概念，包括新能源汽车的定义、新能源汽车的特点以及新能源汽车分类三个部分；然后阐述新能源汽车的发展意义；再具体分析新能源汽车发展主要障碍，包括新能源汽车的市场空间较小、新能源汽车相关技术不完善以及新能源汽车的充电设备不足；最后阐......
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