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[期刊论文] 作者：邱绪云,,
来源：液压气动与密封 年份：2005
1引言电子稳定程式ESP(Electronic Stability Program)是新型车辆底盘集成控制系统,通过对制动系统和传动系统的干涉,改善车辆的行驶稳定性.它能够在任何行驶情况下,实时监控...
[学位论文] 作者：邱绪云,
来源：同济大学汽车学院 同济大学 年份：2006
汽车制动防抱死控制(ABS)、驱动防滑控制(TCS)和直接横摆力矩控制(DYC)是目前最典型的底盘主动安全控制技术，它们对于提高车辆的制动性能、牵引性能、操纵性能和稳定性能，避免...
[学位论文] 作者：邱绪云,
来源：山东理工大学 年份：2003
该论文所研究的三坐标测量CAD系统,主要应用CAD二次开发技术和C++语言,开发一种具有图形界面和数据库支持的汽车、摩托车行业专用的CAD/CAM集成测量系统.该测量系统主要包括...
[期刊论文] 作者：邱绪云,谢晗,,
来源：电子测试 年份：2006
自动变速器电子控制单元是典型的多输入多输出系统，它通过节气门开度，车速等输入信号，获知汽车运行状态，通过控制电磁阀等输出信号使相应的离合器，制动器等执行元件动作，实现自动变......
[期刊论文] 作者：刘佃瑞,邱绪云,
来源：重型汽车 年份：2008
1 引言未来汽车的发展将是以电子控制为主，整车在各种电控系统下将变得更加清洁安全与舒适。防抱死系统（ABS）是汽车制动系统必配产品，也是汽车向智能化方向发展的重要系统。它的......
[期刊论文] 作者：谢晗, 吴光强, 邱绪云,,
来源：微计算机信息 年份：2006
本文介绍了以Simulink模型为基础，借助工具箱Real—Time Workshop和xPC Target实现实时仿真的基本原理：对Real—Time Workshop的体系结构和xPC目标构建过程中的关键点加以阐述：...
[期刊论文] 作者：邱绪云,顾晖,吴光强,,
来源：传动技术 年份：2005
本文应用摩托罗拉新款单片机MC9S12DP256设计开发了一种用于AG4液力自动变速器的电子控制单元(ECU).介绍了该控制器的工作原理和特点,详细说明了其硬件设计和软件系统的编制....
[期刊论文] 作者：杨林孟,吴光强,邱绪云,,
来源：汽车科技 年份：2007
针对汽车底盘集成控制系统的实时性与可靠性，以及控制算法的复杂性，选用Freescale16位单片机MC9SDT128B为最小系统设计汽车底盘集成控制系统电控单元，并将实时操作系统UC／OS—Ⅱ...
[期刊论文] 作者：杨林孟,吴光强,邱绪云,,
来源：山东交通学院学报 年份：2008
利用Simulink／Stateflow建立了车辆牵引力控制系统模型，在完成了离线仿真的基础上，应用Simulink／RTW／xPC target一体化开发工具实现了车辆牵引力控制硬件在环仿真平台，并对自行设计...
[期刊论文] 作者：邱绪云,吴光强,范睿,,
来源：电气传动 年份：2007
介绍一种自动变速器CAN总线接口技术的实现。在研究自动变速器半实物仿真试验台的基础上，设计了以Motorola公司16位微处理器MC9S12DP256B为核心的CAN总线硬件接口电路，采用标准...
[期刊论文] 作者：高琦,邱绪云,宋裕民,
来源：中国农机化学报 年份：2021
以某农用车辆发动机前悬置软垫为研究载体,研究橡胶隔振元件的动力学建模、参数辨识以及数值求解方法。首先通过动态加载试验分析发动机前悬置软垫动态特性的频率响应特性与...
[期刊论文] 作者：衣丰艳,邱绪云,樊伟,,
来源：机械设计与研究 年份：2011
建立了轿车八自由度平顺性动力学模型,推导了八自由度轿车模型拉格朗日方程,并应用仿真软件MATLAB/S imu link建立了轿车平顺性的仿真模型,对驾驶员座椅、副驾驶员座椅和后排...
[期刊论文] 作者：邱绪云,李建英,彭月明,,
来源：山东交通学院学报 年份：2017
基于系统动力学仿真软件ADAMS建立半挂运输车辆动力学仿真模型，并将车辆模型仿真结果与实车试验结果进行对比分析，验证车辆模型的有效性。基于模糊PID控制技术，以半挂运输车辆的......
[期刊论文] 作者：高琦,孟宪皆,邱绪云,
来源：山东交通学院学报 年份：2014
选取三轴货车为研究对象，基于车辆动力学仿真软件veDyna环境建立运输车辆行驶动力学仿真平台，并对模型的有效性进行验证。通过设置角阶跃典型行驶道路工况，分析车辆行驶动力学参......
[期刊论文] 作者：邱绪云,杨福广,阮久宏,
来源：电子技术应用 年份：2008
利用Matlab中的Simulink／RTW／xPC target一体化开发工具构建了车辆驱动防滑控制硬件在环仿真平台，并基于单片机设计了驱动防滑电控单元的硬件电路和控制程序。针对几种典型工况...
[期刊论文] 作者：李延骁,于明进,邱绪云,,
来源：山东交通学院学报 年份：2009
根据实际调查结果，分析了我国汽车缓速器的市场现状。利用MATLAB曲线拟合工具箱通过最小二乘法对数据进行拟合处理，得到国内缓速器市场规模随年度变化的数学模型。利用得到的数......
[期刊论文] 作者：赵林亭, 邱绪云, 梁健明,,
来源：内燃机与配件 年份：2018
近年来果园产业迅猛发展,继而要求提高果园机械化水平,如松土、喷洒农药、采摘等需机械车辆来完成。因此本文为果园自走式电动车辆进行动力传动系统匹配研究,推动果园产业机...
[期刊论文] 作者：戚晓霞,邱绪云,崔荣章,,
来源：武汉船舶职业技术学院学报 年份：2006
介绍了富康轿车AL4自动变速器数模混合半实物仿真试验台的设计思路以及整个实验台的构成。测试结果表明，该试验台不但能够对现役AL4自动变速器电控单元的换档控制规律进行测试...
[期刊论文] 作者：邱绪云,唐绍丰,曹亢子,,
来源：山东交通学院学报 年份：2008
分析了轮胎和转向系统的力学特性，建立了线控转向系统的方向盘力回馈模型，利用PID算法对系统进行优化，仿真结果表明该模型能够满足路感要求。...
[期刊论文] 作者：刘国强,邱绪云,宋裕民,尚冉琦,
来源：内燃机与配件 年份：2021
针对棉田的工作环境和作业需求,对联合整地机动力传动系统进行匹配研究,从而提高其传动效率。根据棉田实际作业需要,初步确定整车设计性能要求,制定动力传统系统布置方案,并...
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