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[会议论文] 作者:邵帅[1]吕泉江[1]严颖[2]季顺迎[1],
来源:第三届全国颗粒材料计算力学会议 年份:2016
有砟-无砟过渡段是高速铁路线路的薄弱环节之一,有砟-无砟过渡段的动力特性直接影响到列车运行安全.针对有砟-无砟过渡段同时包含连续和非连续介质的结构特点,本文提出了一种...
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