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[期刊论文] 作者:邵黎霞,
来源:测绘通报 年份:2000
提出了借助GIS技术平台,建立起地价各影响因素化值的计算系统,应用BP神经网络建立起地价与其影响因素量化值之间的映射关系,二者结合建立起一种量化、智能化的地价预测系统。......
[期刊论文] 作者:邵黎霞,
来源:宁波大学学报(教育科学版) 年份:1999
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[期刊论文] 作者:邵黎霞,
来源:测绘通报 年份:
本文从教学内容、教学方法、实践教学和职业道德培养4个方面对当前“测量学”教学改革作了初步的探讨...
[期刊论文] 作者:邵黎霞,
来源:眼外伤职业眼病杂志.附眼科手术 年份:2003
目的评价鼻内窥镜下筛窦切除术治疗视神经炎的效果.方法对6例视神经炎行鼻内窥镜下筛窦切除术.结果术后观察6月统计:视力均有恢复,眼底组织明显好转.显效3例,有效3例.鼻塞、...
[期刊论文] 作者:邵黎霞,
来源:宁波大学学报(理工版) 年份:2000
通过对几种典型的时空数据模型及它们各自优缺点的介绍,提出了对更新式数据模型的扩展方法,并在地籍信息管理系统中得以实现....
[学位论文] 作者:邵黎霞,
来源:西北工业大学 年份:1999
该文研究的主要内容包括以下几个方面:1.针对研究的反演问题,进行一系列其正问题的求解,以获得网络训练样本和测试样本数据.2.基于BP神经网络展开了对薄板力学参数、工程塑料...
[期刊论文] 作者:邵黎霞,刘仁义,
来源:测绘通报 年份:1999
本文从航道航运管理信息系统的数据源特点,阐述有必要采用基于GIS技术平台,Client/Serve 网络结构模型建立航道管理信息系统,并概要介绍了该系统的一般概念、逻辑模型、系统构成和系统功能。......
[期刊论文] 作者:邵黎霞,唐海燕,,
来源:测绘通报 年份:2007
人的动态时空分布信息有着重要的现实应用意义。人在一定时间的动态分布是该时间内人参与活动和出行时序模式在时间和空间的表现。针对人的动态时空分布表示和可视化查询目的,提出一个在GIS环境下面向行为的时空数据模型。查询能够分别基于人、时间和位置。将基......
[期刊论文] 作者:邵黎霞,刘艳丽,
来源:宁波大学学报:理工版 年份:1999
通过分析宁波城市主要滨水地区所存在的问题,阐述了进行演水地区开发建设的必要性,并介绍了其各类滨水地区的开发特点和规划思路。...
[期刊论文] 作者:邵黎霞, 何宗宜,,
来源:武汉大学学报(信息科学版) 年份:2007
提出了一个在GIS环境下利用时空棱镜确定可达的活动场所位置组,再由活动场所内外条件特性及其位置特点提供的吸引率决定最终活动目的地的选择。讨论了在GIS环境下时空棱镜的...
[期刊论文] 作者:邵黎霞,戴文琰,
来源:宁波工程学院学报 年份:2000
许多力学反问题有其重要的工程背景,本文通过人工神经网络方法对薄板材料力学参数反求,介绍了基于神经网络进行力学反问题的求解过程及该方法在力学反分析中的应用优势....
[期刊论文] 作者:邵黎霞,李满春,
来源:宁波大学学报(理工版) 年份:
提出了宁波经济可持续发展环境计划中地理信息系统建设的基本思路、技术构架和设计方法,并对该系统的效益作了预见。...
[期刊论文] 作者:尹珺,邵黎霞,樊琨,,
来源:测绘通报 年份:2007
基于人工神经网络具有较强的非线性映射能力和学习能力,提出基于人工神经网络的高速公路路基沉降预测新方法。建立带反馈调控器的动态BP模型,用调控器进行函数调控;算例表明,该方法可以根据较短预压期的沉降观测资料实现高精度的后期沉降预测,使得及时预报预压......
[期刊论文] 作者:石小伟, 杨梅, 毛磊, 邵黎霞,,
来源:电力机车与城轨车辆 年份:2004
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[期刊论文] 作者:孙琪,乔观民,邵黎霞,崔小朋,,
来源:科技与管理 年份:2016
城市公交乘客满意度研究有助于提高公共交通运营质量和公交分担率。基于乘客出行实际需求,构建城市公交服务水平评价七要素指标体系,运用AHP—FCE方法分析355份公交调查问卷综...
[期刊论文] 作者:梅思雨, 乔观民, 邵黎霞, 王捷,,
来源:测绘通报 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:宋宁,石小伟,杨梅,毛磊,邵黎霞,
来源:特区经济 年份:2020
本文以宁波市轨道交通网为研究基础,分析宁波轨道交通网的现状和宁波常规公交线网的现状,并分析了宁波市轨道交通网接驳公交线网过程中遇到的问题,主要为三大类:一是基于轨道...
[期刊论文] 作者:江文政, 乔观民, 邵黎霞, 孙伟伟,,
来源:生产力研究 年份:2015
基于宁波市海曙区学区空间管治与学生通学数据,对多种交通模式潜能模型进行修正,得出多种交通模式共同作用下的就学可达性模型,综合分析城市中心区居民就学可达性。研究表明:...
[期刊论文] 作者:邵黎霞,何宗宜,艾自兴,宋晓东,
来源:武汉大学学报(信息科学版) 年份:2004
在分析河流选取影响因素的基础上 ,结合BP神经网络的改进 ,给出了河流自动选取BP神经网络的结构模型 ,并通过实例提供了网络参数、实现过程和试验结果...
[期刊论文] 作者:石小伟,苏培添,邹逸江,邵黎霞,,
来源:计算机应用研究 年份:2020
针对轨道交通节点与常规公交的自适应接驳问题,考虑到公交线网的日均满载率、线路的客运能力、线网的重复性、客流负载率等约束条件,运用ARCGIS软件强大存储与计算能力、良好的线网叠加能力以及优化网络拓扑节点不间断的客流检测分析,基于宁波市城市轨道交通规划建......
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