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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1995
浅论“复关”后我国航运政策制定的原则邹俊善一、引言今年５月７日，应关贸总协定秘书处代表、中国工作组主席吉拉德大使的邀请，外经贸部部长助理龙永图率领中国代表团飞抵日内瓦，就......
[期刊论文] 作者：邹俊善,,
来源：上海海运学院学报 年份：1997
针对现代港口具有的特点和发展规律，提出了研究现代港口经济学的重要意义，并在此基础上阐明了现代港口经济学的定义，分析了现代港口经济学的性质和范畴同时还从研究内容，方法等单......
[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1997
世界经济在告别80年代末到90年代初的衰退之后,1994年起已进入了持续增长阶段。1995年发达国家国内生产总值的增长速度达到2.8％,整个世界贸易上升了大约9％。根据国际货币基...
[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：2000
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：集装箱化 年份：1996
上海实行自由港政策是上海成为国际航运中心的需要,也是上海早日成为国际金融中心、贸易中心和经济中心的要求。上海实行的自由港模式应该充分体现上海国际大都市的风貌...
[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1992
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：水运管理 年份：1993
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[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：航海 年份：1997
九十年代始,我国航运市场向国外船公司开放。美国、日本、韩国以及欧洲等国的船公司纷至沓来,通过政府间的海运协议在华设立独资子公司和办事处,为其总公司揽货、签单、结汇...
[期刊论文] 作者：邹俊善,
来源：浦东开发 年份：2004
世界上著名的航运中心，无一不是国际性大都市大港口，无一不是人流、商流、物流、信息流的集散中心，无一不具备了超容量的集聚功能和强烈的辐射功能。上海要成为名符其实的国际航......
[会议论文] 作者：徐剑华,邹俊善,任兴源,肖钟熙,汪传旭,
来源：第二届中国软科学学术年会 年份：1998
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