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[学位论文] 作者：邹滔亮,,
来源： 年份：2011
双离合器自动变速器(DualClutchTransmission，简称DCT)，是在平行轴式变速器的基础上发展起来的一种新型的自动变速器，它既有电控机械式自动变速器和手动变速器的结构简单、传动...
[期刊论文] 作者：邹滔亮,黄虎,刘新田,孙永权,,
来源：客车技术与研究 年份：2009
根据大客车相关法规和人机工程学,对大客车驾驶区进行布置和乘客区座椅进行不同方案的布置设计,并对各种座椅布置方案进行分析和比较,还对客车的地板进行有限元分析;最后根据...
[期刊论文] 作者：刘庆凯,李芳,邹滔亮,张续凯,,
来源：客车技术与研究 年份：2013
针对目前混合动力客车动力系统逐渐复杂的趋势，以减少总线节点数量和实现有效集成为目的，以Mototron为基础平台，开发出集成整车控制、离合器控制以及变速器控制于一体的多功能控......
[期刊论文] 作者：袁新杰,陈文君,黄虎,刘新田,赵礼辉,邹滔亮,,
来源：上海工程技术大学学报 年份：2010
按有限元分析的标准,对动车组3人座椅的几何模型进行简化,确定材料属性及载荷工况,建立了有限元模型.根据企业要求和试验规范,利用有限元法对动车组3人座椅进行结构强度分析,...
[期刊论文] 作者：黄虎,刘新田,邹滔亮,赵礼辉,陈文君,袁新杰,,
来源：中国铁路 年份：2009
根据动车组二人座椅结构，利用有限元法对动车组二人座椅底架结构进行强度分析，并通过试验验证证明有限元模型建立的正确性，确定动车组二人座椅底架有较大优化空间，从而根据动车组......
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