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[学位论文] 作者：邹鹏健,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
SiC/Ti复合材料具有高比强度、高比刚度等优点,是航空发动机冷端部件的理想材料,其主要服役于复杂应力状态,易出现低应力破坏现象。揭示材料在复杂应力状态下的失效机理是实际应用的基本前提,因此本文对复杂应力状态下SiC/Ti复合材料的渐进失效行为展开研究,主......
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