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[学位论文] 作者：郁麒昌,,
来源： 年份：2008
本文从项目角度,运用经济学与管理学中的相关理论,根据业务流程和参与项目各方主体利益行为,对高速公路项目运营阶段效益进行研究。论文的重点是分析高速公路项目运营阶段的...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,,
来源：公路与汽运 年份：2007
建立了政府(投资)工程委托代理关系模型,论证了随着委托-代理链的增长,政府(投资)工程的代理成本增加,导致项目风险增大,并由此得出结论,缩减政府(投资)工程项目委托代理链势...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,,
来源：中南公路工程 年份：2006
随着公路建设投资主体多元化以及公路经营方式的不断改变，盈亏平衡分析成为公路建设投资决策的一个重要前提。研究确定了公路建设项目盈亏平衡分析的基本参数和基本关系式，给出......
[期刊论文] 作者：郁麒昌,,
来源：公路与汽运 年份：2008
高速公路项目运营时业主的风险性受到诸如收费设施、运营管理机制、日常维修养护及环保、是否已有足够的储备金或保险、不可抗力和市场价格等多种因素的影响。文中运用数理统...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：中南公路工程 年份：2000
从高速公路施工过程环保监理定义出发，结合规范化施工实践，从路基施工、桥梁施工及取、弃土场的规范化作业三方面，阐述了环保监理的控制途径。...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：山西交通科技 年份：2007
监理工作不能离开沟通，沟通是否有效，取决于监理人员的沟通能力。结合实际，阐述了监理工作中有效沟通的3种主要方式，即全通道式沟通、链式沟通和轮式沟通，试图为监理人员提高工作......
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：中南公路工程 年份：1998
结合公路工程监理工程师队伍实际，提出监理公司必须对外聘监理工程师严格招聘手续，进行岗前培训，岗上学习，设立工作保证金同时还应建立健全外聘监理工程的技术档案。...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：长沙交通学院学报 年份：1998
在分析普通高校校办企业承包经营局限的基础上，指出校办企业应建立现代企业制度，提出了校办企业管理机制的改制及其运作的设想。...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：长沙交通学院学报 年份：1996
根据大学生自身的特点，从“笃信好学，身体力行”，“恪守善道，为仁由已”、“自爱有格，拳拳服膺”三个方面，论述了大学生进行道德修养，应知行结全，发扬自我主支精神，在实现自我价值和社......
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：湖南交通科技 年份：2007
监理企业要取得良好的经济效益和社会效益，必须树立企业管理的基本理念，阐述了监理企业的价值观、企业的经营理念、企业精神、质量方针和质量目标。...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：桂林工学院学报 年份：2002
根据广西铁山港大桥桥头地段软基沉降的实测结果和软基固结沉降理论,对该段2种不同的软基处理方式--砂垫层+土工格栅和砂桩,进行沉降和固结计算.实测和计算的结果表明:浅层处...
[期刊论文] 作者：郁麒昌,
来源：广西交通科技 年份：2001
介绍了对广西合浦至山口高速公路水泥深层搅拌桩施工监理的质量控制过程,及其质量的检测,从而阐述了搅拌桩施工监理的质量控制方法和手段....
[期刊论文] 作者：陈芬,郁麒昌,
来源：武汉交通科技大学学报(社会科学版) 年份：2000
从公路交通系统和生态环境系统相互作用的角度，论述通过健全完善环境影响评价制度，以技术创新为先导，经济政策为手段进行综合治理，转变观念，实现可持续的公路交通发展战略。......
[期刊论文] 作者：郁麒昌,梁少阳,
来源：广西交通科技 年份：2001
根据铁山港大桥桥头软基地段的实测时间-沉降关系曲线，对该段地基最终沉降量进行理论推算，从而对沉降系数进行分析研究，得出适合该软基特点的沉降系数。...
[期刊论文] 作者：梁少阳,郁麒昌,
来源：湖南交通科技 年份：2002
从项目管理、工程设计、施工及施工监理各方面阐述了旧路改造工程建设中存在的一些管理和技术性问题，并从理论与实践角度提出了解决这些问题的方法。...
[期刊论文] 作者：梁少阳,郁麒昌,
来源：湖南交通科技 年份：2001
通过压实试验研究,采用X-R控制图的方法对路基压实质量进行全过程的控制,取得较好的效果.并以广西合浦至山口高速公路路基压实质量控制方法为例进行了探讨和阐述....
[期刊论文] 作者：郁麒昌,梁少阳,
来源：广西交通科技 年份：2002
论述了公路工程施工监理中文档管理的重要性,以及监理文档管理的科学分类方法....
[期刊论文] 作者：郁麒昌,胡晓东,周伟,
来源：湖南交通科技 年份：2002
对目前路面底基层、基层的压实度检测提出了一种方法，即针对集料的级配特性，分析了级配对集料密实的影响，提出了怎样消除因级配给压实控制带来的不确定性，以便更好地控制现场压实......
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