搜索筛选:
搜索耗时2.5591秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 31 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：郑万山,,
来源：长安大学 年份：2002
本文首先详细介绍了拉索的风致振动和参数振动的现象和机理以及世界各国采用各种制振措施的特点。然后，用复特征值法编制的计算机程序对影响拉索减振的四个主要因素(阻尼器安......
[期刊论文] 作者：郑万山,,
来源：公路交通技术 年份：2013
根据斜拉索的受力特点，导出斜拉索轴向力变化时其端部弯曲应力的计算公式，通过实例分析证明，斜拉索弯曲应力不容忽视，并对国内外常用的几种斜拉索弯曲应力控制措施进行介绍。......
[期刊论文] 作者：郑万山,
来源：知识力量·教育理论与教学研究 年份：2011
汉语拼音在小学语文教学中是帮助识字、正音、学习普通话的工具，也是阅读写话的工具。它不仅能帮助识字，也能促进读写。在发展儿童的语言、促进儿童早期智力开发方面，具有重大的现实意义。汉语拼音使小学低年级的语文教学有了新的面貌：它不再以识字为中心来组织教学......
[期刊论文] 作者：郑万山,
来源：知识力量·教育理论与教学研究 年份：2011
当今社会受到功利主义和造假之风影响，小学生写作文很少能写出真情实感，普遍存在抄袭造假现象、暴力化现象及成人化现象。 一、提出问题 《小学语文教学大纲》对小学习作的要求是:“写作教学应贴近学生实际，让学生易于动笔，乐于表达，应引导学生关注现实，热爱生......
[期刊论文] 作者：郑万山,唐光武,,
来源：公路交通技术 年份：2013
通过5个桥梁横向挡块在低周反复荷载下的试验,研究不同箍筋形式、不同厚度和不同撞击高度的桥梁横向挡块的抗震性能。结果表明,采用非封闭箍筋挡块时,其延性能力明显差于采用...
[会议论文] 作者：郑万山;唐光武;,
来源：第七届全国防震减灾工程学术研讨会暨纪念汶川地震五周年学术研讨会 年份：2013
本文通过5个桥梁横向挡块在低周反复荷载下的试验,研究了不同箍筋形式、不同厚度和不同撞击高度的桥梁横向挡块的抗震性能.结果表明,采用非封闭箍筋挡块延性能力明显差于采用...
[期刊论文] 作者：水木,郑万山,,
来源：环球人文地理 年份：2012
最美草场提名:大官山景区地理位置:巫溪县东北部重要档案:占地18万亩,其中原始次生林10万亩,天然草场万亩,林草覆盖率90%以上,海拔高度在1600—2500米之间。提名理由:有“东...
[期刊论文] 作者：郑万山,刘健新,
来源：公路交通技术 年份：2003
大跨度斜拉桥长拉索的长细比较大、自身阻尼较小 ,容易在周围环境激励下产生大幅振动 ,对斜拉桥的安全营运构成威胁。本文就目前存在的大跨径斜拉桥拉索的振动原因和各国采取...
[期刊论文] 作者：刘晨凯, 郑万山,,
来源：公路交通科技 年份：2004
为了研究在未知边界条件与抗弯刚度下短索索力的识别方法,在整理经典索力计算公式的基础上,分析了拉索模态振型特征,采用随机子空间法与曲线拟合技术,提出了基于结构模态的短...
[期刊论文] 作者：麦深林,郑万山,
来源：公路交通技术 年份：2015
从斜拉索的基本线形方程出发，推导有工程应用价值的斜拉索参数，提出基于移动坐标原点的斜拉索简化计算方法，并将该方法与文献资料进行对比分析。此外，还利用 excel 单变量求解函......
[会议论文] 作者：刘健新,郑万山,
来源：四川公路桥梁建设集团有限公司2002年学术交流会 年份：2002
本文对目前存在的大跨度斜拉桥拉索的振动原因和各国采取的减振装置的特点进行了介绍,并以武汉白沙洲大桥采用的粘性剪切型阻尼器进行拉索振动控制为例,说明了阻尼器减振装置...
[期刊论文] 作者：郑万山, 李双龙,
来源：公路交通技术 年份：2022
桥梁伸缩缝锚固区混凝土长期处于车辆反复冲击荷载作用下，锚固区混凝土破损严重，其锚固区与沥青铺装界面顶点处混凝土破损是伸缩缝最早发生的病害。为研究锚固区与沥青铺装界面处的受力情况，采用ANSYS建立伸缩缝锚固区有限元模型，对锚固区进行应力响应分析，主要探究......
[期刊论文] 作者：郑万山,唐光武,郑罡,,
来源：公路交通技术 年份：2012
介绍菜园坝大桥钢混结合段轨道交通疲劳荷载参数确定方法。该方法基于轻轨车辆相遇符合正态分布的假设,采用雨流计数法统计出轨道交通造成钢混接头结构的疲劳内力幅值,然后按...
[期刊论文] 作者：郑万山,唐光武,郑罡,,
来源：公路交通技术 年份：2010
以苏通大桥第J32号斜拉索为分析对象,对其疲劳荷载谱计算方法进行研究。分别采用单一疲劳车和车道折减等2种不同移动疲劳荷载模型计算斜拉索等效疲劳应力幅值,并对其结果的合...
[期刊论文] 作者：唐光武,郑万山,刘海明,
来源：公路交通技术 年份：2021
从新中国成立以来,我国桥梁抗震规范历经《地震区建筑规范草案》(1957年),《地震区建筑设计规范草案》(1964年),《公路工程抗震设计规范》(1977年)(试行),JTJ 004—89《公路工程抗震设计规范》,JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》.在随后多次修订中,不......
[期刊论文] 作者：朱强,高文军,郑万山,
来源：公路交通技术 年份：2020
为提高大跨度钢桁架拱桥的抗震能力,同时保证下部结构受力均衡,设计了普通球型支座、粘滞阻尼器和双曲面球型支座3种抗震方案。采用反应谱法和非线性时程法分析了E2地震作用...
[期刊论文] 作者：谢皓宇,本田利器,郑万山,,
来源：地震研究 年份：2019
动力分析过程中输入地震波的选择非常重要,通过扰动自然波生成人工地震波是丰富设计地震波池的方法之一。提出使用复连续小波变换来修改、扰动自然波的方法来拟合人工地震波,以2000年日本鸟取M_W6.7地震为研究对象,对比Shannon小波基和Gabor小波基在生成人工波......
[期刊论文] 作者：王发正,郑万山,刘海明,
来源：公路交通技术 年份：2021
为解决钢管混凝土拱桥施工监控过程中线形的确定和与控制问题,详细阐述了其建设过程中不同阶段对应的线形概念、推导过程及线形控制要点,并以无应力状态法为基础,结合工程案例,采用有限元软件对1座钢管混凝土拱桥进行数值分析,从设计线形开始,连续推导出成桥线......
[期刊论文] 作者：郑万山,唐光武,郑罡,张又进,,
来源：公路交通技术 年份：2010
针对苏通大桥斜拉索疲劳使用寿命达到50年的要求,对斜拉索进行拉弯疲劳试验研究,以验证斜拉索设计与制作工艺能否满足要求。在分析国内外斜拉索拉弯疲劳试验状况和苏通大桥斜...
[期刊论文] 作者：黄福伟,许晓锋,郑万山,
来源：公路交通技术 年份：2003
首先介绍了国内外的主要地震和桥梁震害 ,对国内外桥梁抗震加固常用方法和材料的研究现状进行了归纳和总结 ,展望了桥梁抗震加固技术研究的发展趋势...
相关搜索：
