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[期刊论文] 作者：郑久清,,
来源：中国港口 年份：2006
刘五店港区作为新厦门港“一湾八区”之一,在《厦门港总体规划》中,其港区性质功能定位:近期功能是以发展集装箱运输、临港工业、高科技产业、港口仓储及现代物流为主的多功...
[期刊论文] 作者：郑久清,
来源：水运工程 年份：1999
结合厦门湾港口建设中积累的丰富科学试验研究成果，为保障厦门湾港口及海岸线资源和海洋生态环境资源的可持续发展，提出了对厦门湾海域进行综合整治研究的初步设想。...
[期刊论文] 作者：徐啸,郑久清,
来源：台湾海峡 年份：2003
对厦门港深水航道潮汐水流试验研究和泥沙回淤分析研究结果表明,58km长深水航道范围内泥沙总回淤量为280×104m3/a,其中海沧进港航道的墓前礁浅段和猴屿南的嵩鼓水道仍然...
[期刊论文] 作者：崔峥,佘小建,林云光,郑久清,,
来源：中国港湾建设 年份：2011
厦门港刘五店港区将发展为对台＂三通＂的重要口岸。文中通过物理模型试验,研究了不同岸线方案条件下港区附近水流条件和泥沙回淤强度。试验结果表明,刘五店港区建设对同安湾影响......
[会议论文] 作者：陆培东,郑久清,张金善,张镜潮,陈永平,
来源：第九届全国海岸工程学术讨论会 年份：1999
该文在厦门港海沧港区自然条件和岸滩动态分析的基础上，利用九龙江河口湾水域二维潮流数学模型，对海沧岸线规划与鸡屿围填组合优化，方案进行了流场计算与分析，另外，该文还分析计算了推荐总体规划方案实施后可能引起的码头泊位区与航道的泥沙回淤强度。......
[会议论文] 作者：陆培东[1]郑久清[2]张金善[1]张镜潮[1]陈永平[1],
来源：第九届全国海岸工程学术讨论会 年份：1999
该文在厦门港海沧港区自然条件和岸滩动态分析的基础上，利用九龙江河口湾水域二维潮流数学模型，对海沧岸线规划与鸡屿围填组合优化，方案进行了流场计算与分析，另外，该文还分析计算......
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