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[学位论文] 作者：郑亚晶,,
来源： 年份：2013
：铁路路网在我国承担着大跨度的经济联系和相互交往的运输工作,虽然铁路运输在幅员辽阔的我国的中远途运输市场上占据着主导地位,但相对公路运输网络来说,铁路路网的发展显得...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,
来源：商品与质量·建筑与发展 年份：2014
【摘 要】 文章首先阐述了工业循环冷却水系统的概述，然后论述了工业循环冷却水系统中存在的问题，最后对水力平衡调试的方法进行了探讨。 【关键词】 循环冷却水;水力平衡;调试 1、前言 近些年，我国工业循环冷却水系统经过了不断的发展，已经越来越先进，不过......
[学位论文] 作者：郑亚晶,
来源：北京交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：郑亚晶,靳文舟,,
来源：华南理工大学学报(自然科学版) 年份：2015
以IC卡刷卡数据为客流基础,探讨了基于IC卡数据的地铁列车开行方案精细化编制方法.在分析传统地铁OD客流统计方法存在的问题基础上,提出了一种新的地铁列车开行方案编制方法,...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,张星臣,,
来源：物流技术 年份：2011
从系统理论和运输需求的概念出发,分析了国内外铁路路网运输能力的研究成果。从OD流矩阵的角度提出了铁路路网系统运输能力的概念,在此基础上构建了铁路路网系统运输能力的双...
[期刊论文] 作者：徐彬,郑亚晶,于剑,,
来源：物流技术 年份：2013
以准池及其周边铁路构成的铁路网络为研究对象,采用层次分析法,运用模糊决策原理,基于机车数、机车效率、乘务员工作时间、投资金额、与货流的关系等考虑因素,构建了准池及其...
[期刊论文] 作者：龚隽, 靳文舟, 郑亚晶,,
来源：铁道运输与经济 年份：2018
为建立简单有效的城市轨道交通票务清分体系,保证清分方法的实操性和精度,从乘客路径选择行为角度对票务清分的影响因素进行探讨,结合相关调研数据对客流径路筛选因素进行选...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,张星臣,张全,,
来源：中国铁道科学 年份：2013
针对采用机车肩回交路的重载铁路线路，将其列车运行图中的列车运行线转化为节点，机车周转线转化为边，运用机车转化为流，从而将机车周转图的优化问题转化为网络流问题。在此基础上......
[期刊论文] 作者：郑亚晶, 李雨恒, 李耀辉,,
来源：广东工业大学学报 年份：2019
综合动车组周转、车站到发线运用和接发车进路排列3个相互衔接的作业过程,以动车组在运行线之间的接续关系、动车组占用到发线和道岔的相容性为约束条件,以运用动车组数量最...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,李雨恒,李耀辉,
来源：铁道运输与经济 年份：2019
为全面准确地对铁路路网在损毁事件后的应对能力进行科学评判,在阐述铁路路网抗毁过程的基础上,分析在损毁事件发生后场景的跃迁,从行程时间和换乘次数2个角度提出基于可达性...
[期刊论文] 作者：王斌,黄玲,郑亚晶,张鲁生,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2018
动车组周转和车站到发线运用均为高速铁路运营面临的重要课题,本文以动车组在运行线之间的接续关系和动车组占用到发线的相容性为约束条件,以运用动车组数最少为优化目标,根...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,李耀辉,靳文舟,
来源：华南理工大学学报:自然科学版 年份：2021
提出了一种针对高速铁路动车组周转问题的优化方法,该方法在考虑动车组的检修、空车回送、重联编组等约束条件的基础上,以最少动车组运用数目为目标,对动车组周转图进行优化...
[期刊论文] 作者：刘雅莉, 李晖, 李连成, 郑亚晶,,
来源：煤气与热力 年份：2008
介绍了常压热水供热锅炉房相对于承压热水供热锅炉房的特点。对常压热水供热锅炉房的循环泵、回水自动启闭阀、膨胀水箱、大气连通管的设计选型进行了探讨。...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,张星臣,徐彬,王伶俐,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
铁路路网运输能力可靠性是指在规定的条件(路网结构、固定设备、移动设备及一定人力与运输组织水平)下和规定的时间内,考虑日常随机因素以及不可抗力因素等的影响,铁路路网所...
[期刊论文] 作者：郑亚晶,张星臣,陈军华,徐彬,
来源：中国铁道科学 年份：2012
按上下行列车的发站和到站是否为区段的首末站、列车到站后是否有技术作业等情况将单线铁路成对非追踪平行运行图的区间铺画方式分为32种方案.分析采用这32种铺画方案之一铺...
[期刊论文] 作者：王军,张星臣,王超,郑亚晶,李桢,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2012
对于不成对机车周转图,多基于固定的机车运转区段且为单机牵引进行研究,传统机车周转图的勾划方法难以适应非固定区段机车周转图编制的需求.机车的非固定区段运用有利于缩短...
[期刊论文] 作者：史锦堂,黎浩东,曹恒,郑亚晶,
来源：中国铁道科学 年份：2022
以适用于不同车场布置类型的动车所为前提,以提升计划编制质量为目标,提出一种动车所调车作业计划编制模型.重点考虑灵活存车和列位占用问题,在统筹各项检修作业先后顺序安排、进路冲突、车场布置类型等现实情况的基础上,建立字典排序目标规划二级模型.该模型以......
[期刊论文] 作者：郑亚晶,李耀辉,李雨恒,靳文舟,
来源：华南理工大学学报：自然科学版 年份：2021
提高再生制动电能的利用率,可提升地铁系统的节能效果和降低供电接触网的电压波动。文中通过微调发车间隔和停站时间,在不改变列车开行方案的基础上,以最大化同一供电臂下列车到站的“产能”时间段和列车发车的“用能”时间段的重叠区间为目标,以保证发车间隔和......
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