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[期刊论文] 作者：王志智,郑敏仲,
来源：工程力学 年份：1995
本文给出了一种建立在飞机结构可靠性要求基础上的概率务容限分析方法，首先根据不同的使用载荷谱给出了三种根据恒幅载荷下裂纹扩展速率计算谱载下的裂纹扩展寿命模型；然后用对......
[会议论文] 作者：王志智;郑敏仲;,
来源：第九届全国疲劳与断裂学术会议 年份：1998
该文提出了一种民用飞机耐久性分析的EIFSR法，该方法基于等幅载荷试验的断口金相数据反推得到当量初始裂纹尺寸额定值EIFsR，并以EIFsR为参数建立起等幅载荷寿命计算公式。最后...
[会议论文] 作者：王志智, 王斌, 郑敏仲,,
来源： 年份：2004
本文建立了一种基于当量名义应力的新的结构耐久性分析的特征应力法．该方法首先给出了用结构细节特征应力表征的 a-S-N 曲线,然后利用 Neuber 法求得载荷谱中名义应力对应的结...
[会议论文] 作者：王志智,陈丽,郑敏仲,
来源：第八届全国结构工程学术会议 年份：1999
该文针对飞机翼盒段紧固孔用改进的DFR法和EIFSR法进行了耐久性分析，预测了裂纹形成寿命和疲劳裕度，并和试验结进行了比较。...
[期刊论文] 作者：蒋金龙,王志智,郑敏仲,
来源：机械强度 年份：1999
针对挤压强化件裂纹形成寿命的特点，用孔的原始疲劳质量表征挤压工艺状态，用当量初始缺陷尺寸分布表征挤压工艺的分散性，裂纹扩展采用ｂ＝ １的确定性裂纹扩展模型，从而建立了一套适用......
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