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[期刊论文] 作者：郑欲锋,籍庆辉,
来源：上海汽车 年份：2018
以碳纤维增强环氧树脂基复合材料(CFRP)为研究对象,提出了基于Digimat和Abaqus联合仿真的CFRP保险杠防撞梁结构强度分析方法。开展了不同载荷方向的拉伸和压缩力学性能试验,...
[期刊论文] 作者：王迪,郑欲锋,张健,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章讲述了复合材料座椅结构力学分析流程,复合材料的靠背、座盆等结构的主要建模方法,并对座椅性能之前、后极限强度工况进行仿真分析与评价。...
[会议论文] 作者：荣见华;郑欲锋;易继军;,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
应力约束的结构拓扑优化是一个研究热点，目前存在着应力奇异、应力集中等问题。为进一步解决连续体结构拓扑优化问题，本文主要提出了一种基于应力约束的连续体结构拓扑优化......
[期刊论文] 作者：王晓娜,侯进森,姚力,郑欲锋,,
来源：上海汽车 年份：2017
基于碳纤维复合材料层合板设计理论对后行李箱盖总成进行设计,并采用有限元方法对碳纤维行李箱盖总成进行刚度工况CAE分析。通过修正碳纤维复合材料弹性常数,得到合理的计算...
[期刊论文] 作者：叶胜望,梁焱财,王霁宇,郑欲锋,,
来源：上海汽车 年份：2017
文章对燃料电池汽车氢喷射器噪声现象、产生原因、传播路径进行了系统的分析,并根据分析结果进行了相应的优化措施,有效地降低了氢喷射噪声。...
[期刊论文] 作者：张晓红, 郑欲锋, 冯奇, 卢家海, 孙文婷,,
来源：上海汽车 年份：2015
以某款电动车的缓冲梁为例,探讨了连续碳纤维应用于缓冲梁的一种设计方法,阐述了具体的设计。在此基础之上,采用有限元分析方法对其低速碰撞进行仿真分析。结果表明,碳纤维复...
[期刊论文] 作者：周锋,叶胜望,何健,吕家明,郑欲锋,
来源：上海汽车 年份：2018
针对某燃料电池车空调压缩机高转速下车内噪声异常问题，通过噪声频谱分析与模态测试等手段，分析得出空调压缩机支架与空调压缩机转速频率产生共振。根据车辆实际情况增加加强支......
[期刊论文] 作者：杨贵栋, 张帅乾, 王亚飞, 籍庆辉, 郑欲锋,,
来源：上海汽车 年份：2019
针对智能驾驶汽车性能的测试与评价,不仅涉及智能驾驶系统对路侧单元、道路及交通标识、动态交通参与者等行驶环境的感知能力和控制的智能化水平,还需要全面评价智能驾驶系统...
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