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[期刊论文] 作者：郑永安, 史忠科,,
来源：飞行力学 年份：2008
根据飞机着陆和滑跑过程中飞机起落架系统的作用,将其划分为缓冲系统和防滑刹车系统两部分。在分别建立这两部分的数学模型的基础上,以干扰抑制为目标,进行鲁棒控制和观测器...
[期刊论文] 作者：郑永安,史忠科,,
来源：西北工业大学学报 年份：2007
针对飞机环境控制系统中的关键部件——热交换器作为研究的对象，对环境控制系统的热交换器模型和不确定性进行了分析，建立了含有待定参数和不确定性的数学模型。对模型中的待定......
[会议论文] 作者：郑永安;史忠科;,
来源：中国航空学会控制与应用第十三届学术年会 年份：2008
本文在分析飞机发动机能量转化过程的基础上,根据能量守恒、惯量守恒的原理建立了发动机状态空间方程,并且分析了系统的有关不确定性,建立了含有不确定性和未知参数的增广状...
[期刊论文] 作者：王俊,郑永安,史忠科,,
来源：计算机工程与应用 年份：2014
多通道曲面投影系统中曲面几何失真校正技术是关键，传统的曲面失真校正需要像机采集反馈图像，校正过程复杂，成本高昂且难以实现。本系统结合柱面幕，提出了一种新的基于曲面透视投......
[期刊论文] 作者：李龙,郑永安,史忠科,,
来源：计算机技术与发展 年份：2014
依据国际标准IS02631和国家标准GB／T4970（（汽车平顺性随机输入行驶试验方法》对某型轿车进行平顺性试验，采集了汽车座椅底板处三轴振动加速度值。以Matlab为软件开发平台，实现了评......
[期刊论文] 作者：祁婷婷,郑永安,史忠科,,
来源：计算机技术与发展 年份：2013
在车辆的日常行驶中,通过操纵运动模型来分析其转向性能是车辆稳定行驶的关键。基本线性二自由模型描述了恒速时,给定转向角输入下,汽车的侧向运动和横摆运动响应。但实际行驶中,车速会随时变化,为了分析变车速下车辆的操纵性能,文中基于实验室已有的GPS和方向......
[期刊论文] 作者：郑永安，史忠科，ZHENGYon-gan，SHIZhong-,
来源：城市道桥与防洪 年份：2008
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：张蓉蓉,郑永安,史忠科,,
来源：系统工程学报 年份：2016
为了更准确的描述道路交叉路口车辆的跟驰行为,在广义力模型的基础上,提出了改进模型.改进模型去掉了Heaviside函数的影响,添加了两车速度差和车间距的高次项对后车加速度影...
[期刊论文] 作者：沈继睿,郑永安,史忠科,,
来源：电子设计工程 年份：2014
针对现有小型无人机导航系统的解算速度慢、多处理器核心臃肿可靠性差的缺点，实现了一种仅使用单一FPGA作为数据处理核心的小型高速导航解算系统。该系统对飞机运动方程组和导......
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