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[学位论文] 作者：郑沛娟,,
来源：兰州理工大学 年份：2013
虽然土木工程结构的动力响应信号的分析与处理并非是最终的目的,但是它是结构的有限元模型修正、状态评估与损伤识别过程中的一个极其重要的环节。通过处理结构的动力响应信...
[学位论文] 作者：郑沛娟,
来源：东南大学 年份：2018
服役桥梁结构的运行状态和安全预后一直是国内外桥梁界关注的热点问题之一,健康监测系统为解决这一问题提供了某种可能,但桥梁结构健康监测面临着损伤预警和安全预后的技术瓶颈.本文以灌河大桥作为工程背景,基于其健康监测数据,尝试建立基于有限元模型和基于数......
[期刊论文] 作者：韩建平,郑沛娟,,
来源：工程力学 年份：2014
近年来,贝叶斯理论逐步应用于工程结构的模态参数识别、有限元模型修正及状态评估等方面。基于快速贝叶斯FFT的模态参数识别方法是针对某一共振频率带的单个模态,通过一个四...
[期刊论文] 作者：钟儒勉,宗周红,秦中远,郑沛娟,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2014
以灌河大桥为工程背景，提出了基于多尺度有限元模型修正的结合梁斜拉桥损伤识别方法。首先基于现场环境振动试验结果和两阶段响应面方法对初始多尺度模型进行修正，并将修正后模......
[期刊论文] 作者：韩建平,骆勇鹏,郑沛娟,刘云帅,,
来源：工程力学 年份：2013
首先对响应面法在有限元模型修正中应用的主要问题,包括实验设计、参数筛选、响应面拟合及参数优化等进行了讨论,进而基于现场动力试验数据对一刚构-连续组合梁桥—靖远黄河...
[期刊论文] 作者：钟儒勉, 宗周红, 郑沛娟, 杨泽刚,,
来源：振动与冲击 年份：2015
以新沂河大桥为工程背景,提出了一种基于节点曲率和小波分析(NCWA)的梁式桥多尺度损伤识别方法。首先基于结构弯矩-曲率基本关系和结构微损伤对其应力重分布影响很小的假定,...
[期刊论文] 作者：郑沛娟,林迪南,宗周红,余道兴,,
来源：东南大学学报(自然科学版) 年份：2017
为提高随机子空间法模态参数识别过程中的自动化程度,减少人为干预,提出了基于图论聚类的桥梁结构模态参数自动识别方法.首先,初步剔除由于数据精度以及噪声等引起的虚假模态...
[期刊论文] 作者：韩建平,郑沛娟,骆勇鹏,谢强,王苍和,
来源：第21届全国结构工程学术会议 年份：2012
利用环境激励下结构动力响应信号识别结构的模态参数是结构有限元模型修正及健康状态评估的一个重要环节，但目前为止，要得到非常准确的识别结果仍有一定困难，特别是阻尼参数。首先利用MATLAB语言编制了单输入单输出和单输入多输出两种工况下特征系统实现算法识别结......
[期刊论文] 作者：宗周红, 钟儒勉, 郑沛娟, 秦中远, 刘琦齐,,
来源：中国公路学报 年份：2014
为解决桥梁结构健康监测系统不易对早期损伤识别的问题,首先阐述了基于健康监测的损伤预后和安全预后的基本概念,讨论了损伤预后和安全预后的基本理论框架,包括监测系统、物...
[会议论文] 作者：韩建平[1]郑沛娟[1]骆勇鹏[1]谢强[2]王苍和[2],
来源：第21届全国结构工程学术会议 年份：2012
利用环境激励下结构动力响应信号识别结构的模态参数是结构有限元模型修正及健康状态评估的一个重要环节，但目前为止，要得到非常准确的识别结果仍有一定困难，特别是阻尼参数......
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