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[学位论文] 作者：郑潇枭,,
来源：北京交通大学 年份：2019
轨道车辆车体广泛采用6000系铝合金,受焊接热循环的影响,在焊后会产生焊接变形及残余应力,实际生产中常采用热调修的方法矫正变形,但热调修输入的热量会对材料的组织与性能产生影响,危及列车行车安全。本文以6061铝合金车体中典型的薄板对焊焊接接头为研究对象,......
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