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[期刊论文] 作者：黄丽君,郑炼鑫,,
来源：科技与创新 年份：2015
针对目前深圳地铁列车全自动车钩、轨道车挡的维护标准均以自身设计为主,未考虑到两者的匹配性,导致当发生列车碰撞轨道车挡时,两者未能正确连挂,发挥保护作用。通过深入调查...
[期刊论文] 作者：黄丽君,郑炼鑫,,
来源：南方农机 年份：2015
针对深圳地铁1号线列车转向架在运行50万公里左右时，开始出现裂纹的问题，通过从设计、制造工艺质量等方面进行深入调查分析，找出故障原因，并提出合理的解决方案，避免列车转向架构......
[期刊论文] 作者：郑炼鑫,谢述武,
来源：铁路技术创新 年份：2019
随着城市轨道交通的日益完善,越来越多的城市正在规划、建设速度超过100 km/h的城市轨道交通快线。但随着列车运营速度的提高,较大的压力波动传入车厢后将会导致乘客出现耳鸣...
[期刊论文] 作者：郑炼鑫,郑泽鑫,,
来源：技术与市场 年份：2013
针对深圳地铁2号线列车110VDC控制电源供电不稳定，导致多系统控制器发生故障的问题，通过深入调查分析，发现紧急逆变器电源滤波器选型存在缺陷，经过加装电容器，最终彻底杜绝此类故......
[期刊论文] 作者：郑泽鑫, 郑炼鑫,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2014
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