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[学位论文] 作者:郑羿方, 来源:长安大学 年份:2014
随着我国经济的快速发展,对公路客运的需求日益增强,当前公路客运交通已形成区域化网络。但伴随而来的是公路客运交通事故的频繁发生以及人员的重大伤亡。良好的客车车身结构安......
[期刊论文] 作者:郑羿方,卢萍, 来源:汽车实用技术 年份:2020
目前市面上的乘用车大多具备一个以上的驾驶模式供选择,有些车型甚至可以提供车主自定义的驾驶模式,从而满足驾驶员不同场景下的驾驶需求。由于主机厂对驾驶模式的定义具有一...
[期刊论文] 作者:郑羿方,卢萍, 来源:汽车实用技术 年份:2019
整车质心高度是汽车动力学的重要参数之一,对整车侧向稳定性及车辆纵倾均有较大影响,是汽车动力学开发及仿真必不可少的参数。在概念设计阶段初期,由于车辆造型及详细布置方...
[期刊论文] 作者:郑羿方,肖广朋,李海辉,, 来源:汽车实用技术 年份:2014
以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。...
[期刊论文] 作者:肖广朋,郑羿方,贺伊琳,康留旺,, 来源:汽车实用技术 年份:2013
指纹识别系统是基于指纹识别的汽车启动系统的核心部分,它性能的优劣直接关系着汽车防盗系统效果。本文针对汽车防盗问题设计开发了一款基于指纹识别的汽车启动系统,中央处理...
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