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[学位论文] 作者:郑长宗,, 来源:中国铁道科学研究院 年份:2011
随着计算机、通信和控制技术的深度融合以及通信技术的飞速发展,通信在铁路信号、航空航天等这些安全苛求的控制领域中起到越来越重要的作用。对高速铁路列车运行控制系统这...
[学位论文] 作者:郑长宗, 来源:北京交通大学 年份:2008
计算机联锁系统中,操作表示机作为系统中重要的人机交互界面,是接收值班员的控制命令、站场设备状态的关键部件。为提高可靠性,操作表示机采用双机热备模式,其标准I/O设备如...
[期刊论文] 作者:郑长宗,段武,杨霓霏,, 来源:中国铁路 年份:2011
CTCS-2级、CTCS-3级列控系统的地面子系统中,列控中心、临时限速服务器、无线闭塞中心都具有安全相关通信功能,且绝大部分采用2oo2×2的软、硬件安全冗余结构,需要采用具备...
[期刊论文] 作者:管伟军,郑长宗,孟令韬,, 来源:铁道通信信号 年份:2013
介绍了列车行车仿真平台的组成和相关算法,阐述了列车精确测速、测距的计算方法,以及列车接收点式信息和连续信息的方法,构建了行车仿真的计算模型。行车仿真平台为列控室内...
[期刊论文] 作者:郑长宗,刘晓斌,徐登科,吉喆,, 来源:铁道通信信号 年份:2011
铁路信号安全协议(RSSP)是应用于铁路信号安全设备接口的安全通信协议。给出了应用RSSP设备间的以太网通信网络结构,描述了RSSP-Ⅰ的接口结构与功能特点,及RSSP-Ⅱ的层次结构...
[期刊论文] 作者:郑长宗,王鹏,赵琳,刘晓斌, 来源:中国铁路 年份:2018
自主化RBC-YH型无线闭塞中心是CTCS3-YH型列控系统的地面核心设备,是采用全自主化硬件平台和软件技术开发的我国信号控制系统。该系统由逻辑处理主机、安全通信机、ISDN服务...
[期刊论文] 作者:魏东冬,卢佩玲,郑长宗,姜庆阳,, 来源:都市快轨交通 年份:2017
为了实现列车在不同厂商提供设备的城市轨道交通线路或网络中安全运营、共线混跑以及资源共享,基于通信的列车控制系统互联互通已成为一个重要课题。根据正在起草的互联互通...
[期刊论文] 作者:郑长宗,管伟军,徐登科,杨霓霏,, 来源:铁道通信信号 年份:2014
在城际铁路信号系统中,通信控制服务器CCS是地面中心控制设备的重要组成部分,完成车-地通信、列车运行计划传输和车-地屏蔽门联控功能。ISDN服务器是CCS与车载ATP进行车-地无...
[期刊论文] 作者:郭伟,开祥宝,李士祥,郑长宗,, 来源:铁路计算机应用 年份:2012
临时限速服务器是高速铁路列车运行控制系统的重要组成,本文采用了测试用例与测试数据相互独立的自动测试方法,搭建了非侵入式闭环的自动测试平台,采用边界值分析和等价类划...
[期刊论文] 作者:徐登科,姚亚平,齐志华,郑长宗, 来源:铁道通信信号 年份:2013
基于需求的测试是软件测试的本质。通过采用线性关系抽取技术的需求建模方法,设计出一种以需求驱动生成测试用例,并结合相应的软件测试平台,完成其自动执行的测试技术。该技术能......
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