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[期刊论文] 作者：郑骁奇,邵知宇,龚华凤,
来源：城市道桥与防洪 年份：2021
针对坡度对生物滞留带水文性能以及海绵城市设施面积的影响,通过SWMM模型,分别在四种不透水比例下,研究了二十种不同道路纵坡的径流产流过程,确定了每种不透水比例下的海绵城市设施面积;再通过“容积法”对比计算了以上不透水比例下的海绵城市设施面积;最后对模......
[期刊论文] 作者：郑骁奇, 邵知宇, 龚华凤,
来源：城市道桥与防洪 年份：2022
以某一城市主干路为案例，采用传统容积法及改进容积法分别对其进行了海绵城市调蓄容积的计算。结果显示：针对同一场地，采用改进容积法计算的年径流总量控制率小于传统容积法计算值，传统容积法计算结果偏不安全；另外，改进容积法是通过强调分散式布置海绵城市设施，鼓励增......
[期刊论文] 作者：赵军, 林军志, 龚华凤, 郑骁奇,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
随着城市化进程的不断加快，海绵城市作为一种新型的低影响开发理念，逐渐成为城市建设的趋势。就重庆某海绵城市试验路段为背景，研究海绵城市生物滞留沟对路基水分场的分布问题。......
[期刊论文] 作者：龚华凤, 林军志, 赵军, 郑骁奇,,
来源：科学技术与工程 年份：2018
以重庆市海绵城市道路试验路段作为研究背景,研究探讨降雨条件下生物滞留沟路基水分分布影响。通过室内物理模型试验,采用土壤水分传感器和高密度电法进行数据采集。通过分析...
[期刊论文] 作者：龚华凤,郑骁奇,林军志,赵军,
来源：科学技术与工程 年份：2019
提出了一种新型的海绵城市生物滞留沟(以下简称“生物滞留沟”)结构,探求了雨水在该结构的下渗机理及雨水在路基中的分布情况。通过物理模型试验和数值分析方法,研究了具有包...
[期刊论文] 作者：龚华凤,郑骁奇,林军志,赵军,
来源：科学技术与工程 年份：2019
为探究山地海绵城市道路生物滞留带对雨水的控制效果,通过高密度电法研究了现场试点路段生物滞留带雨水下渗效果。结果表明:现场试验路段的生物滞留带对下渗雨水控制具有较好...
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