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[期刊论文] 作者：郜洪民,
来源：现代城市轨道交通 年份：2013
2013年5月22日，中国铁道科学研究院（简称“铁科院”）与广州市地下铁道总公司在广州举行了广州市轨道交通7号线一期工程信号系统采购合同签约仪式。...
[学位论文] 作者：郜洪民,
来源：铁道科学研究院 中国铁道科学研究院 年份：2003
该论文研究的重点是探讨MSK信号调制技术应用于数字编码轨道电路的可行性,提出并完成具体实现方案.论文中介绍并分析了国外具有代表性的数字化列车自动控制系统;研究了列控安...
[会议论文] 作者：郜洪民,
来源：中国科协第四届青年学术年会卫星会议—中国铁道学会第八届青年学术会议 年份：2001
介绍了基于单片机构成的我国铁路专用FSK(频移键控)信号调制模块的软、硬件的设计.它可以产生我国现有铁路主要信号制式的轨道电路信息,具有通用、简便、性能价格比高等特点,...
[期刊论文] 作者：郜洪民,吴江,
来源：微型机与应用 年份：2002
通用宽带2FSK调制信号全新生成方法及其软、硬件实现。A New Generation Method of Universal Broadband 2FSK Modulation Signal and Its Software and Hardware Implemen...
[期刊论文] 作者：张楚潘,郜洪民,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2008
重点研究城市轨道交通站台屏蔽门(包括安全门)与列车门联动优化控制的技术方案,采用可编程逻辑控制器(PLC)使门控精度达到单门级。这对于完善地铁站台屏蔽门/列车联动控制技...
[期刊论文] 作者：张楚潘,郜洪民,,
来源：铁道通信信号 年份：2008
基于广州地铁2、8号线拆分工程的实际要求,重点分析了信号系统在拆分过程的各个阶段所需要完成的工作,及各项工作之间的关系;提出了一个实现一夜切换的拆分实施方案。对于国...
[期刊论文] 作者：郜洪民,陈宁宁,
来源：铁道通信信号 年份：2019
基于对我国城市轨道交通信号系统运用、发展以及自主研发历程的深入剖析,从战略角度,重点论述了信号系统自主创新的意义、实现途径以及发展方向。...
[期刊论文] 作者：郜洪民,吴江,等,
来源：微型机与应用 年份：2002
通用宽带2FSK调制信号全新生成方法及其软、硬件实现。...
[期刊论文] 作者：王芃,郜洪民,
来源：中国铁道科学研究院通信信号研究所(通号所)建所60周年学术报告会 年份：2010
提出了CBTC车载子系统二乘二取二软件平台中双机任务同步，二取二双CPU数据比较以及双系之间的状态调整等关键算法的一种可行方案。通过实验室测试证明了设计方案的正确性...
[期刊论文] 作者：廖理明,郜洪民,,
来源：铁道通信信号 年份：2007
在上海轨道交通2号线西延伸信号系统工程中，中山公园终端车站根据运营需要，对其信号系统功能进行了改造。现就改造的技术方案进行探讨，重点介绍方案的比选、虚拟信号机的功能与......
[期刊论文] 作者：郜洪民,陈广山,,
来源：铁道通信信号 年份：2007
介绍了控制线的基本概念和组成，并结合津滨轻轨信号工程实际论述了其在城市轨道交通列车自动控制系统中的应用。...
[会议论文] 作者：陈广山,郜洪民,
来源：2005世界轨道交通论坛 年份：2005
介绍了控制线的基本要概念和工作原理,并详细描述了控制线所包含的内容,包括线路速度、目标速度、目标距离等,以及对特殊情况的处理和控制线设计流程....
[期刊论文] 作者：徐杰, 郜洪民, 孟军,,
来源：铁路计算机应用 年份：2012
本文介绍列车自动驾驶（ATO）的基本功能,重点描述列车速度调节和控制功能。将列车自动驾驶过程划分为车站发车、速度跟踪、目标制动3个阶段,对每个阶段的目标速度曲线、速度控制......
[期刊论文] 作者：徐杰,郜洪民,张楚潘,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2012
围绕城市轨道交通CBTC信号系统需求并基于列车运行流程,描述了ATO子系统所具备的列车自动驾驶、自动折返等关键功能及其工作原理。提出了基于紧凑型PCI工业计算机总线架构的A...
[期刊论文] 作者：贾鹏,黄西平,郜洪民,,
来源：电子产品世界 年份：2010
本文分析设计了一种基于2.4G无线扩频通信系统的微带天线,并且成功实现TKCG-08RFID地铁列车识别系统射频卡应用。经测试该微带天线体积小、频带宽、成本低,完全满足实际应用...
[期刊论文] 作者：郜洪民,贾学祥,吴江,
来源：电子产品世界 年份：2002
介绍了通用ＣＰＦＳＫ调制信号全新生成方法及其软、硬件实现。基于同一硬件基础,结合专用软件,可以输出载频范围从几百Ｈｚ到几十ＫＨｚ内的ＣＰＦＳＫ调制信号,具有通用、高精度、性价比高等特点。......
[期刊论文] 作者：郜洪民,李博,王芃,,
来源：铁道通信信号 年份：2013
针对自主研发城轨交通CBTC系统点式控制等级功能扩展的技术需求,提出了本地通信控制系统设计方案,重点描述了系统硬件架构,包括基于无线扩频通信技术实现站台局域性车-地无线...
[期刊论文] 作者：郜洪民,贾学祥,吴江,,
来源：微型机与应用 年份：2002
通用宽带2FSK调制信号全新生成方法及其软、硬件实现....
[期刊论文] 作者：王芃，郜洪民，WangPeng，GaoHongmin,
来源：铁道通信信号 年份：2010
...
[期刊论文] 作者：王俊锋,孙旺,郜洪民,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2013
以不同折返过程对站前折返间隔进行了较详细的分析。从单线折返和双线折返两个方面测算出站前折返的折返间隔，并从运营角度，测算了所需的停站时间。分析了单线折返、双线折返的......
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