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[学位论文] 作者：郝传才,,
来源：西南交通大学 年份：2004
变形监测是一种监测变形体安全性的重要手段。它是通过实时获取变形体的动态位移信息，根据这些信息预警变形体安危状况。变形监测具有实时性、事前性、可靠性三个基本属性。在......
[期刊论文] 作者：郝传才,,
来源：广东建材 年份：2006
本文利用已有的地铁基坑水平位移监测数据,结合具体的监测方法极坐标法,探讨地铁基坑水平位移监测的观测点坐标中误差和水平角测回数的选择。...
[期刊论文] 作者：郝传才,,
来源：广东建材 年份：2009
1前言地铁隧道在投入运营后，部分隧道会出现结构性病害。为合理诊断隧道病害原因，需对病害段隧道结构进行现状测量。目前对隧道进行断面测量的手段主要有断面检测仪、全站仪等......
[期刊论文] 作者：郝传才,
来源：广东建材 年份：2005
本文阐述了地铁施工监测信息系统的设计方案、系统层次、系统功能以及系统发展方向等内容。This paper describes the design of subway construction monitoring informat...
[期刊论文] 作者：郝传才,,
来源：广州建筑 年份：2006
本文阐述了地铁监测信息系统的方案设计、系统层次、特点以及监测数据指导设计与施工的应用。...
[期刊论文] 作者：郝传才,,
来源：广东建材 年份：2008
本文提出了一种判断GPS工程控制网起算点精度异常的方法。该方法是将GPS工程控制网起算点组成检核网,用自由网平差对检核网两期观测边长数据作平差处理,计算两期观测的坐标差、联合方差及协因数阵,用T检验判断检核网内精度异常的起算点。......
[期刊论文] 作者：郝传才,刘成龙,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
对虎门大桥等4座特大桥三角高程网试验观测数据进行了统计分析，比较了往返测高差较差、环闭合差与三、四等水准相应限差的差异及公共点上三角高程值与二等跨河水准高程值的差......
[期刊论文] 作者：郝传才,刘成龙,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
对虎门大桥等4座特大桥三角高程网试验观测数据进行了统计分析,比较了往返测高差较差、环闭合差与三、四等水准相应限差的差异及公共点上三角高程值与二等跨河水准高程值的差异,证实在宽水网地区用对向三角高程代替四等水准进行跨河水准测量是完全可行的,但代替......
[期刊论文] 作者：何腾敏,郝传才,,
来源：科技创新导报 年份：2008
本文通过阐述全站仪法隧道收敛位移观测的原理,对全站仪收敛观测法进行精度分析,结合广州地铁工程的统计结果得出测距精度对收敛线中误差影响远远大于水平角及竖直角测角精度对收敛线中误差影响的结论,进而起到推广该方法的目的。......
[期刊论文] 作者：严丽娟,郝传才,
来源：铁道勘察 年份：2005
变形监测是一种监测变形体安全性的重要手段,因此确定变形体的稳定性就尤为重要.设计了一个水平位移监测实验网,人为改变某点的水平位移量,得到两组观测数据,利用平均间隙法...
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