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[期刊论文] 作者：郝晓乐,,
来源：北方音乐 年份：2019
艺术歌曲是一种歌词与音乐巧妙结合的艺术形式。歌词部分大多采用具有艺术性诗词为主,维系了诗歌与音乐在同一艺术载体中的平衡,格调高雅,形式简洁。它的起源是在十八世纪末...
[期刊论文] 作者：郝晓乐,,
来源：戏剧之家 年份：2019
久石让的作品悠扬动听很受大众喜爱,被广泛运用在动漫和电影中,他的作品不但可以很好地推动剧情、情节的发展,更能够突出人物在其中的性格,而且每一首曲子他的配乐也是很有讲...
[期刊论文] 作者：郝晓乐,
来源：戏剧之家 年份：2020
根据《音乐教育课程标准》要求,中小学音乐教育就是要通过音乐教育实现学生身心的和谐发展,达到陶冶情操的目的。在此背景下,通过探究中小学音乐教育的现状及问题,发现目前中...
[期刊论文] 作者：郝晓乐,
来源：散文选刊:中旬刊 年份：2020
教育兴则国兴,教育强则国强。正如习近平总书记所讲的:“‘两个一百年’奋斗目标的实现、中华民族伟大复兴中国梦的实现,归根到底靠人才、靠教育。”那么我们的教育应培养什...
[期刊论文] 作者：郝晓乐,
来源：科学与生活 年份：2021
摘要：本文以消费者的感知角度研究了企业家越轨行为对企业品牌形象的影响，结合了本土的文化特点和社会现象，将企业家越轨行为的类型分别划为：企业家越轨行为性质（违情和违法）、企业家越轨行为角色（角色内和角色外）。同时，本文还对企业应采取的补救措施进行了分类：和解战略......
[学位论文] 作者：郝晓乐,
来源：天津大学 年份：2017
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[学位论文] 作者：郝晓乐,
来源：南昌大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：郝晓乐,
来源：哈尔滨学院学报 年份：2022
扩大内需、促进居民消费升级是转变经济发展方式的必然选择.然而,由于收入分层的存在,收入增加对居民家庭消费的影响存在一定的差异.文章以CFPS家庭数据库为基础,实证检验了不同收入阶层家庭消费异质性及其影响因素.研究结果表明:收入增长对低收入家庭的消费促......
[学位论文] 作者：郝晓乐,
来源：长沙理工大学 年份：2021
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[学位论文] 作者：郝晓乐,
来源：河南大学 年份：2023
“花儿”又名“少年”,是流传与西北地区的多民族民歌。由于受到地理环境、人文风俗等影响,在长期的发展中逐渐的衍生出自身独特的风格,因其曲调优美,衬词衬腔丰富,文学艺术价值很高,被人们称之为西北民歌之魂。花儿的演唱是最能突出花儿风格特征的一方面,演唱......
[会议论文] 作者：郝晓乐,袁巍,
来源：第三届中国能源科学家论坛 年份：2011
本文应用FLUENT软件对某一MW级风力机进行了三维非定常数值模拟.分析比较了不同时刻下尾迹区的速度分布情况,得到了该风力机在不同来流条件下尾迹区的非定常特性,以及风轮仰角对尾迹非定常性的影响.结果表明,在风轮后较近处尾迹具有强烈的非定常性.对于考虑了风......
[期刊论文] 作者：申世才,郝晓乐,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2015
首先介绍了转速变化率起动方案,然后介绍了试验对象、测量方案、试验内容及数据处理,最后对采用转速变化率控制的涡扇发动机地面起动进行了试验研究。结果表明：起动过程转子转......
[期刊论文] 作者：郝晓乐, 许艳芝, 张浩,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2018
利用加力式涡扇发动机试飞数据,对比分析了加力I区供油延迟、加力点火延迟以及加力I区锁定等延迟控制措施对加力接通过程气动稳定性及试验结果的影响。研究结果表明：加力I区供......
[期刊论文] 作者：李冰,郝晓乐,申世才,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2013
发动机试验时，通常采用在进气道出口和发动机进口之间加装测量耙的方式，来测量截面的总静压参数，进而获得发动机进口空气流量。考虑到附面层影响，采用新型附面层压力组合测量耙进......
[期刊论文] 作者：申世才,雷杰,郝晓乐,
来源：空军工程大学学报:自然科学版 年份：2020
将发动机压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应...
[期刊论文] 作者：申世才,郝晓乐,贾一哲,,
来源：工程与试验 年份：2015
以涡扇发动机加力接通过程为研究对象,开展了高空小表速区域加力接通试验.通过分析发动机试验数据,得出加力未接通的主要原因：在点火区混合油气压力（通过涡轮后压力表征）较低的......
[期刊论文] 作者：申世才,郝晓乐,贾一哲,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2016
基于可调斜板式进气道及涡扇发动机，研究了飞机高空超声速减速条件下，进气道斜板板位快速调零后涡扇发动机的喘振特征，及放大尾喷口临界截面面积和提高风扇转速的扩稳措施对发动......
[期刊论文] 作者：郝晓乐, 高莎莎, 刘振刚,,
来源：工程与试验 年份：2018
良好的加速性能是航空发动机控制系统的重要设计指标之一。在涡扇发动机中间至全加力加速过程中,存在几个较为重要的延迟控制措施,如加力点火延迟和加力I区锁定,其对加速过程...
[期刊论文] 作者：郝晓乐,申世才,高莎莎,,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2017
为防止加力接通过程中因喷口过小导致发动机喘振,某型发动机借鉴国外经验设置了喷口前馈线。分析了喷口前馈线的控制原理及设计特点,并结合实际试飞数据对同一加力接通逻辑下...
[期刊论文] 作者：齐海帆,高扬,郝晓乐,朱彦伟,,
来源：航空发动机 年份：2015
针对某型双涵道分开排气涡扇发动机尾喷管模型的流动特性进行了数值计算研究和试验验证。利用NASA典型尾喷管模型的推力系数对比研究结果验证了数值方法的可行性，采用验证后的......
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