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[期刊论文] 作者:郭士钧,赵令诚, 来源:飞机设计 年份:1991
[期刊论文] 作者:陈洋,王正杰,郭士钧,, 来源:北京理工大学学报 年份:2017
针对柔性翼飞行器柔性机翼弹性运动与飞行器刚体运动具有强耦合特性,基于拉格朗日方程,建立了柔性翼飞行器动力学模型.在特征点处对动力学模型进行小扰动线性化处理,并联立非...
[期刊论文] 作者:陈洋,王正杰,郭士钧, 来源:北京理工大学学报 年份:2017
小型柔性翼飞行器遭遇较强阵风时会引起姿态和质心加速度的剧烈变化,并诱发柔性机翼的弹性运动,甚至导致失稳.柔性翼飞行器的阵风减缓控制需要同时考虑刚体自由度和弹性自由...
[期刊论文] 作者:王正杰, 郭士钧, 汪滢, 李杰,, 来源:北京理工大学学报(社会科学版) 年份:2009
对英国Cranfield大学飞行器设计专业硕士研究生培养模式进行了介绍。团队设计项目是Cranfield大学飞行器设计专业独具特色的硕士生培养环节,介绍了近几年团队设计项目的选题,...
[期刊论文] 作者:王宇,黄东东,郭士钧,方妍,余雄庆, 来源:南京航空航天大学学报 年份:2021
变体飞机能够改变自身外形适应不同的飞行状态,提高飞行性能,其设计涉及气动、材料、结构等多个学科。本文采用零泊松比蜂窝结构的材料作为柔性蒙皮,设计了一种具备机翼参考...
[期刊论文] 作者:傅智,李玉华,王国清,李国清,白双信,刘志忠,石兆旭,李茂松,郭士钧,, 来源:公路 年份:2000
介绍了在高速公路、一级公路水泥混凝土路面上成功试验使用DBI技术的情况,研究了此技术在我国推行使用的必要性和重要价值,并与现有的预制钢筋支架法设置传力杆的方式进行了...
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