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[期刊论文] 作者:郭时安,, 来源:低温建筑技术 年份:2011
以门夹山2号隧道工程为背景,对其出口段进行了动态施工的三维数值模拟,对洞口处围岩变形、支护结构的应力应变、坡体的应力应变随施工过程的变化规律进行了系统研究。对比计...
[期刊论文] 作者:郭时安, 来源:隧道建设 年份:2011
为对隧道不同级别围岩的稳定性进行评价及对二次衬砌的合理施作时机提供依据,基于深圳莲盐6座3车道NATM高速公路隧道的现场监测数据,采用概率论数理统计方法,绘出Ⅱ~Ⅴ级围岩...
[期刊论文] 作者:郭时安,吴东强,, 来源:铁道勘察 年份:2010
以桩的荷载传递函数为基础,考虑桩土共同作用,推导了桩身荷载与沉降关系的微分方程,并采用数值迭代算法编制了相应的计算程序,用于分析考虑桩底沉渣的大直径钻孔灌注桩的承载...
[期刊论文] 作者:薛珊荣,郭时安,, 来源:公路 年份:1983
随着国民经济的发展,交通量日益增长,特别是在混合交通的情况下,公路干线上经常发生交通拥挤和堵塞,同时交通事故亦很严重,这就迫使交通工作者急待研究道路的现状、交通的性...
[期刊论文] 作者:郭时安,李勇,杨兴旺,, 来源:深圳土木与建筑 年份:2006
钢管混凝土双Y刚构曲线组合桥梁,在三亚西河桥成功应用。主跨36+56+60+56+36米,桁架中心高仅1.8米,高跨比1/33,在人群荷载作用下的中跨竖向挠度为55mm,活载挠跨比为55/60000=1/1090,结构的......
[期刊论文] 作者:郭时安,冯沛,邵旭东,, 来源:中外公路 年份:2009
该文以一座预应力混凝土箱梁桥——恩上立交桥为依托工程,在实测应变数据的基础上对比分析了3种目前公认较好的混凝土收缩徐变模型,即《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计......
[期刊论文] 作者:郭时安,余祥亮,李勇,, 来源:深圳土木与建筑 年份:2006
本文介绍了深圳市东部沿海高速公路恩上立交主线右幅桥52.5+85+52.5m预应力混凝土连续刚构桥的桥型布置、箱梁构造、预应力体系、指导性施工方案及施工注意事项。...
[期刊论文] 作者:郭时安,余祥亮,李勇,, 来源:市政技术 年份:2006
论述了深圳市东部沿海高速公路恩上立交主线右幅桥预应力混凝土连续刚构桥的桥型布置、箱梁构造、预应力体系、指导性施工方案及施工注意事项。...
[期刊论文] 作者:滕军,那琪,郭时安,吴红军,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2009
曲线桥以直代曲,即将曲线梁桥展开,按照中心线长度一致的直线桥进行设计计算的关键,是判别条件的确定。鉴于目前的研究多针对一根单梁,且未考虑墩高的影响,本文以深圳某立交...
[期刊论文] 作者:滕军,胡渝,郭时安,吴红军,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2009
高墩小半径曲线梁桥是具有复杂力学性能的空间结构体系。为探寻高墩小半径曲线梁桥的合理支承形式,以此来保证高墩小半径曲线梁桥的安全,需要确保采用合理的支点预偏心。本文...
[期刊论文] 作者:滕军,吕海霞,吴红军,郭时安,, 来源:工程抗震与加固改造 年份:2008
以实际工程为背景,针对高墩小半径曲线梁桥高墩和大曲率的特殊性,建立空间有限元模型进行模态分析、反应谱分析及两种地震波作用下的弹性时程分析,确定曲率半径和墩高对结构...
[期刊论文] 作者:罗启灵,王卫仑,邢锋,郭时安,, 来源:混凝土 年份:2016
结合东部过境高速公路连接线工程,应用简化权重成熟度法建立了固定水泥用量280 kgm3和粉煤灰用量120 kgm3下不同用水量的混凝土强度预测计算式,研究了水胶比(用水量)对预...
[期刊论文] 作者:郭时安,罗启灵,王卫仑,隋莉莉,, 来源:混凝土 年份:2015
在简化权重成熟度法的基础上改进成快速简化权重成熟度法,仅需3 d即可准确预测混凝土21 d龄期内的早期抗压强度,92.6%的(预测值实测值)在0.9~1.1的范围内,(预测值实测值)...
[期刊论文] 作者:冯桂炎,倪江华,唐英旺,郭时安,, 来源:湖南大学学报 年份:1989
本文阐述在断裂构造地质地带的公路定线问题。包括:用航空象片判释和地质调绘方法查明断裂构造分布情况,用航测成图和纸上定线方法确定路基和桥隧构造物的稳定位置。结果表明...
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