搜索筛选:
搜索耗时2.7814秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 16 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：郭晓魁,,
来源：河北工业大学 年份：2007
近年来随着我国经济的发展交通运输业有了长足的发展,公路基础建设虽然有了长足的进步,但与交通运输需求发展的要求相比还是有很大的差距,在这样的状态下,我国的公路呈不平衡...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,,
来源：山西交通科技 年份：2017
当前对于系统分析有关高填方路堤安全风险的研究还较欠缺,因此,由风险分析入手,来进行对于此类安全风险评估工作的研究非常必要。以此为出发点,对于工程风险管理的基本理论和...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,,
来源：物流科技 年份：2011
为了评价公路网设计的可靠性,提高交通量预测的精确度,以交通工程的基本理论为指导,在大量调查数据的基础上,运用时间序列法的线性、二项式、指数等方法进行交通量预测,得到...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,,
来源：山西交通科技 年份：2010
对常规梁桥下部结构、上部结构、梁体及支座在地震作用下的结构反应进行了论述，并对采取的相应梁桥抗震设防措施进行了归纳总结，对梁桥的设计施工有一定的参考借鉴意义。...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,
来源：山西交通科技 年份：2017
近年来,由于高速建设的快速发展,山区高速的建设也开始被人们重视。由于山区地形的复杂多变导致其道路的特殊性,所以对于其施工也提出了相对苛刻的要求,这就在技术方面对于其...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,,
来源：山西交通科技 年份：2007
在Ⅱ、Ⅲ级围岩条件下，双连拱隧道常采用双侧全断面法施工。通过对双连拱隧道施工过程中的爆破振动进行三维数值模拟分析，研究了双连拱隧道后行洞爆破施工对中墙的振动影响。结......
[期刊论文] 作者：郭晓魁,宋玉恒,,
来源：河北工业大学学报 年份：2008
为了提高桥梁的寿命和安全性，以工程力学、桥梁工程等理论为基础，通过对目前桥梁的加固方法进行对比分析，在对桥梁的加固设计计算深入研究的基础上，结合实例进行了加固设计，实践标......
[期刊论文] 作者：郭晓魁,魏超飞,
来源：河北工业大学学报 年份：2010
为了把怀来建设成为京西北商贸物流中心，根据增长极理论的原理，围绕怀来的总体发展战略、按照行业规划相协调的原则．在现状调查分析的基础上，采用类比分析的方法．提出信息平台的系......
[期刊论文] 作者：郭晓魁,刘建达,,
来源：山西交通科技 年份：2008
通过实际工程事例,从病害分析、加固方案的确定入手,并在加固方案确定后着重分析了拆除施工过程的步骤、有限元计算方法、安全性的判断,为该桥的加固实施提供安全保障。...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,李强,周雁,
来源：内蒙古公路与运输 年份：2005
结合浅埋隧道工程地质和支护设计特点,应用大型有限元软件(ANSYS7.0)模拟了浅埋隧道近接施工的地表沉降曲线,并与现场实测资料进行了对比分析,得出多洞室施工的地表沉降量是...
[期刊论文] 作者：郭晓魁 王雅琼等,
来源：物流科技 年份：2013
摘 要：为了提高物流园的经济效益，减少对周围路网影响，以交通工程学、流体力学等理论为基础，通过对比分析国内外不同建筑物交通影响范围确定方法的优缺点，结合物流园区的实际交通流特性及周边路网的影响因素分析，得到物流园区的交通影响范围是一个动态的变化过程，利用......
[期刊论文] 作者：郭晓魁,杨宁,侯会学,,
来源：河北工业大学学报 年份：2013
由于不可拆解的超长、超宽、超重的大件货物运输对桥梁的要求较高,为了大件运输和桥梁的安全,从大件运输中桥梁加固工程的特点出发,通过类比分析简支梁桥的各种加固方法,在考...
[期刊论文] 作者：刘建达,郭晓魁,田里予,,
来源：山西建筑 年份：2008
通过实际工程事例，从配合比设计、混凝土施工、钢筋配置、预应力张拉等方面和温度裂缝的关系加以阐述，并提出相应措施来控制混凝土温度裂缝的出现，从而确保该现浇箱梁的工程质量......
[期刊论文] 作者：郭晓魁,魏超飞,王春云,,
来源：河北工业大学学报 年份：2014
通过查阅国内外文献以及实地调查发现,二级公路交叉口交通事故的比重很大,交叉口景观缺少就是导致事故率高的一个重要的原因.本文针对二级公路的实际情况,应用色彩心理学考虑...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,李瑞,陈罗刚,乔建刚,,
来源：河北工业大学学报 年份：2017
为了提高城郊公路安全性,实现平安交通战略,通过对城郊公路大量的交通流参数和交通事故实地调研,运用GIS的核密度估计理论和数理统计方法,对不同季节、时间段的事故分布进行...
[期刊论文] 作者：郭晓魁,王雅琼,李娟,乔建刚,,
来源：物流科技 年份：2013
为了提高物流园的经济效益,减少对周围路网影响,以交通工程学、流体力学等理论为基础,通过对比分析国内外不同建筑物交通影响范围确定方法的优缺点,结合物流园区的实际交通流...
相关搜索：
