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[学位论文] 作者：郭柏龄,
来源：大连交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘军,郭柏龄,
来源：军民两用技术与产品 年份：2017
出口马尼拉MRT3车辆为铰接式不锈钢车体结构,此车体结构为国内首列铰接式不锈钢车体,结构设计需满足EN12663标准中的P-VI要求....
[期刊论文] 作者：郭柏龄,刘军,
来源：军民两用技术与产品 年份：2018
为满足车体碰撞吸能性能的要求,本文对车体前端吸能结构进行模块化设计,对模块里的各个部件进行布局,对其主要吸能部件——压溃吸能梁的诱导孔和型腔形式及型材厚度进行重新...
[期刊论文] 作者：郭柏龄, 张倍,
来源：铁道车辆 年份：2022
为满足地铁车辆车体碰撞吸能性能的要求，对头车车体前端吸能结构进行了模块化设计，在压溃吸能梁上开设了诱导孔，并对其型腔结构形式和型材厚度进行了优化设计，优化结构在满足车体底架前端垂向刚度的前提下降低了车体纵向刚度，提高了前端吸能结构的吸能效率。该设计方......
[期刊论文] 作者：郭柏龄,黄明宝,
来源：航天出国考察技术报告 年份：1996
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[期刊论文] 作者：刘锡顺,郭柏龄,
来源：大连交通大学学报 年份：2021
以可承受车下大集中载荷的B型内燃动车组铝合金车体为研究对象,介绍了其结构及承载特点.应用有限元软件建立了仿真模型,并且针对17种载荷工况进行计算,分析了车体的刚度及静...
[期刊论文] 作者：郭柏龄,景凤斌,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
介绍了出口伊朗地铁车辆的主要技术参数、车体钢结构主要部件的特点,并根据有限元分析计算结果对车体结构进行了优化....
[期刊论文] 作者：郭柏龄,吕志东,陈秉智,,
来源：固体力学学报 年份：2011
论文以伊朗马沙德低地板轻轨车为载体,应用PAM-CRASH软件来进行碰撞数值模拟分析,得到两列相同的低地板车相撞的变形趋势以及能量、速度、加速度曲线,实现车体的安全性能分析...
[期刊论文] 作者：景凤斌，郭柏龄，邹欣，李俊文,
来源：百科论坛电子杂志 年份：2019
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[期刊论文] 作者：雷成,王少聪,郭柏龄,马卫华,董黎生,
来源：铁道学报 年份：2019
为解决某2B0机车车体出现的低频横向晃动问题,分析等效锥度对低频横向晃动的影响,采用根轨迹法分析该车辆系统的振动特性,明确低频晃动产生的原因,最终提出整改措施。分析结...
[期刊论文] 作者：景凤斌 阎帅 关显涛 邢淑梅 郭柏龄,
来源：科学与技术 年份：2019
摘要：当前我国城轨车辆车体模块化的设计已经发展的比较完善，但是其在实际应用过程中也遇到了许多问题，本文就对城轨车辆车体模块化设计的关键技术进行了研究，并对在应用过程中遇到的问题提供的一些解决方法。同时，也对我国车体模块化的设计方向提出了一些建议。 ......
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