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[期刊论文] 作者：郭长翔,,
来源：时代汽车 年份：2020
欧洲CNCAP确定2020年更改正面碰撞用假人,把目前广泛使用的Hybrid Ⅲ50%假人更改为50%的Thor假人。Thor假人更接近真人的损伤机理,在未来的正面碰撞中,使用Thor假人是一种趋...
[期刊论文] 作者：郭长翔,
来源：时代汽车 年份：2020
摘 要：欧洲CNCAP确定2020年更改正面碰撞用假人，把目前广泛使用的Hybrid III50%假人更改为50%的Thor假人。Thor假人更接近真人的损伤机理，在未来的正面碰撞中，使用Thor假人是一种趋势。本文基于Euro-NCAP中的移动可变形壁障偏置碰撞试验（简称MPDB）试验工况条件下，对比......
[期刊论文] 作者：韩江宸,郭长翔,
来源：中国高新科技 年份：2021
乘用车顶部是车辆的最大覆盖件,不仅影响整车外形美观度,而且直接影响车身结构以及乘员安全.文章研究了乘用车顶部抗压强度标准,以国产某SUV车顶为例,对顶部抗压强度进行了实验分析,提出了试验对象及固定、实验设备和施加荷载的方法,抗压强度试验结果显示试验对......
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