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[期刊论文] 作者：都业林,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2020
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[学位论文] 作者：都业林,
来源：大连交通大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：都业林, 石庆贺, 徐恩伟,,
来源：无锡职业技术学院学报 年份：2013
车载储能再生制动系统由于储能装置工作时直流环节的电流脉动而引起强烈电磁干扰,从而影响其他电气设备的正常工作。针对这一问题,利用Matlab/simulink软件对典型工况仿真分...
[期刊论文] 作者：胡继胜,马杰,都业林,,
来源：大连交通大学学报 年份：2013
提出了一种适于车载超级电容器储能系统的新型的变流器,有效地缓解了提高超级电容器容量利用率和降低变流器容量要求的矛盾,并减少了直流环节的电流脉动量,提高了系统的电磁...
[期刊论文] 作者：单宝钰,孙佳伟,都业林,
来源：铁道机车与动车 年份：2021
研究了地面供电和车载储能混合供电技术,针对失压区牵引系统电流冲击、有电区无电区切换不平滑、车载储能设备能量有效利用等问题,提出了一种基于混合供电技术的优化控制算法.通过线路试验对该方法的合理性和可行性进行了验证.......
[期刊论文] 作者：都业林 刘军 张松 房祥飞,
来源：科学与财富 年份：2019
摘 要：根据珠海现代有轨电车公司需求，车辆从安全可靠、绿色环保、人性化、国产化、与进口车辆配合使用等特点进行设计。本文主要介绍该车列车编组形式、主要技术参数、国产化部件及系统。 关键词：有轨电车;铰接车辆;地面供电系统 1 前 言 珠海1号线有轨......
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