搜索筛选:
搜索耗时3.8863秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 43 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：都雪静,,
来源：吉林大学 年份：2008
交通事故现场碰撞散落物因含有碰撞瞬间众多重要的事故信息,成为交通事故再现的重要依据和关键证据。论文按材料性能及几何参数对散落物进行广义分类,提出将散落体材料性能、...
[期刊论文] 作者：都雪静,
来源：公路交通科技 年份：2004
研制汽车尾气降解材料测试室,测试以超声波分散法制备的不同含量的5种纳米TiO2光催化材料,对汽车尾气因子的降解效能.选用车辆处于怠速工况下所排出的汽车尾气为试验样本,依...
[学位论文] 作者：都雪静,
来源：东北林业大学 年份：2005
汽车尾气对人类生存环境的污染状况随车辆保有量的增加,而日趋严重。从净化空气维持人类的可持续发展方面考虑,急需将汽车对人类的危害降至最小程度。在众多治理和降解汽车尾...
[期刊论文] 作者：都雪静等,
来源：经济师 年份：2015
摘 要：为提高学生在学习汽车营销学课程的实践能力，文章从教学模式、实习基地和课程考核方式三方面入手进行了探讨，提出了通过建立网络学习资源平台和实施案例导入式教学的方式完善现有的教学模式；通过汽车营销实习基地的上岗实习及轮流换岗，增加学生的汽车营销实践......
[期刊论文] 作者：都雪静, 昌倩,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
为了更好地对乘用车道路交通事故现场进行三维再现,在现有相机标定方法的基础上,运用相机成像原理提出了一种新的基于运动方位的相机标定方法。根据道路条件及车体尺寸确定了...
[期刊论文] 作者：都雪静,王真真,,
来源：物流技术 年份：2017
基于汽车总装线生产过程中的一些问题进行了分析；运用Petri网的基本理论和模型的构造块为基础进行建模，通过对汽车总装线上各个工位的工作时间、工人数及工位数的数据采集，采用3......
[期刊论文] 作者：都雪静,宋佳丽,
来源：交通科技与经济 年份：2021
为研究某SUV在100%正面碰撞事故中的耐撞性,基于ANSA建立某SUV整车正面100%碰撞仿真模型。依据《C-NCAP管理规则(2018年版)》法规中正面碰撞试验及评价方法进行碰撞分析,以B...
[期刊论文] 作者：都雪静,王东升,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：
为研究交通事故中车载群体散落物的分布特征,在参照国内外汽车碰撞试验台的基础上,设计了汽车模拟碰撞试验装置。根据模拟碰撞试验装置中碰撞速度的要求,对三相异步电机的选...
[期刊论文] 作者：都雪静,田雨蒙,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2016
为了研究新型全铝车身电动轿车的正面碰撞耐撞性，应用CATIA建立了全铝电动轿车的3D模型。根据C—NCAP规定，利用ANSA软件建立该车正面100％刚性壁障碰撞和40％偏置碰撞的有限元分析...
[期刊论文] 作者：都雪静,乔凯凯,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2017
为了真实、准确地再现汽车碰撞翻滚事故过程,分析了汽车翻滚事故的力学模型及翻滚过程。针对某一实际案例,通过对事故现场勘查结果的仔细核查,应用计算机辅助软件PC-Crash建...
[期刊论文] 作者：都雪静,韦丽苹,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2015
为了使汽车在碰撞过程中吸收更多的能量,降低车辆及其部件的损坏程度,按照吸能盒的设计原则,对某型车辆吸能盒盒体的内部结构进行优化设计,并利用LS-DYNA进行了碰撞模拟仿真...
[期刊论文] 作者：都雪静, 王艺群,,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
为研究聚丙烯复合材料发动机罩的行人保护性能,应用ANSA软件建立发动机罩和行人头部冲击器的有限元模型;参照欧盟EC 78/2009行人保护法规要求,选取碰撞危险点;应用LS-DYNA有...
[期刊论文] 作者：都雪静,陈占丽,
来源：交通科技与经济 年份：2020
为研究某款纯电动SUV保险杠在低速正面碰撞工况下的耐撞指标,提高其耐撞性能。首先依据RCAR保险杠低速碰撞试验及评价方法,建立某纯电动SUV正面全宽低速保险杠碰撞有限元模型...
[期刊论文] 作者：马振江,都雪静,,
来源：林业机械与木工设备 年份：2012
通过对林业院校特点的分析,阐述了其开设《汽车文化》公共选修课的意义。结合近几年的教学实践,介绍了《汽车文化》公共选修课程的教学内容和安排,以推动该课程在林业院校的...
[期刊论文] 作者：都雪静,张美欧,,
来源：重庆理工大学学报(自然科学) 年份：2021
为了准确高效地识别无人驾驶车辆行驶过程中的车道线信息,采用光流法与背景建模法相融合的车道线识别算法,针对车辆行驶中的连续视频,对比连续视频帧中车辆前方背景的相对运动,运用光流法检测出背景中特征点的移动方向和距离,再结合背景建模法将背景滤除,混合高......
[期刊论文] 作者：都雪静,陈占丽,
来源：机械设计 年份：2020
为研究某款纯电动SUV低速正面碰撞耐撞性能,提高其保险等级,根据欧洲的RCAR低速碰撞测试规程,应用ANSA软件建立纯电动SUV低速结构正面碰撞有限元模型;利用IS-DYNA和HyperView...
[期刊论文] 作者：都雪静,王爱辉,孙菲菲,
来源：交通信息与安全 年份：2021
为了减少突发事件造成的人身伤亡和财产损失,考虑事故发生后道路被破坏、应急物资需求量不确定和各事故点需求紧迫度不同的情况,研究突发事件下公路应急物资调度优化。根据事故后道路破坏状态,确定救援车辆修正后的行驶速度;利用三角模糊理论,将事故点的模糊应......
[期刊论文] 作者：都雪静, 孙菲菲, 王云浩,,
来源：物流技术 年份：2018
为了解决末端物流需求的增长与效率较低的传统配送方式之间的矛盾,低碳、高效的小件快递配送成为快递企业急需解决的问题。在客流量大的地铁站点附近设立自提点来提取小件快...
[期刊论文] 作者：王占宇,都雪静,陈琳,,
来源：系统仿真学报 年份：2012
为研究大气风速、环境温度、尾气排热、地面热辐射及车辆拖动效应各因素对机动车排放污染物扩散的影响特性,建立实际大气条件下的机动车排放污染物NOx扩散的CFD仿真模型,进行三维非定常湍流流动的数值模拟,结合大气条件下的气象因素及NOx扩散浓度测试结果,得到......
[期刊论文] 作者：张文会,许洪国,都雪静,,
来源：交通标准化 年份：2008
关联树法是一种对复杂系统进行分析评价的方法，是系统工程理论的一个分支，把它应用于交通安全，能全面、系统地分析对策。此外，从关联树中可以清晰地看出各级目标的重要度，这便于交......
相关搜索：
