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[期刊论文] 作者：鄢玲祉,,
来源：现代工业经济和信息化 年份：2019
针对三峡升船机从2016年投入试通航至今,运行期间主要由上下游水位波动对运行风险影响较大,发现不足后提出操作方法和应对措施,提高了过厢安全和效率,同时提出后期需要改进的...
[期刊论文] 作者：李飞,鄢玲祉,
来源：水运工程 年份：2020
针对如何提高三峡升船机运行中的过机效率问题,利用一年的试运行数据进行统计分析,发现不足后对上游关门方式、泄间隙水、船厢水深启停数值进行调整,经过对新流程使用一年后,...
[期刊论文] 作者：鄢玲祉,李飞,
来源：科技资讯 年份：2019
三峡升船机是三峡枢纽的重要组成部分,是船舶通过三峡大坝的快速通道,船厢锁定机构是升船机的重要组成部分,关系到升船机运行的安全稳定性。为提高三峡升船机的通航效率,确保...
[会议论文] 作者：李飞,鄢玲祉,
来源：中国航海学会船闸专业委员会2018年学术交流会 年份：2018
为提高三峡升船机防撞系统的安全性能，运用AMESim液压仿真软件，对升船机防撞缓冲液压系统的性能进行研究，分析船舶以不同速度撞击防撞钢丝绳，缓冲油缸受到不同作用力时，液压系统的动态反应，分析溢流阀设定值对系统缓冲性能的影响。通过仿真分析优化防撞液压系统的安全......
[期刊论文] 作者：李若,尚桦,鄢玲祉,
来源：水运工程 年份：2020
自三峡升船机试通航以来,由于其准确停位系统工作状态不稳定,偶尔导致升船机船厢无法准确停位于上、下游水位的情况。为改善三峡升船机准确停位系统的工作性能,计算并分析其...
[期刊论文] 作者：李飞,鄢玲祉,邹涛,
来源：数码设计 年份：2018
为提高三峡升船机防撞系统的安全性能,运用AMESim液压仿真软件,对升船机防撞缓冲液压系统的性能进行研究,分析船舶以不同速度撞击防撞钢丝绳,缓冲油缸受到不同作用力时,液压...
[期刊论文] 作者：李飞,陈新,鄢玲祉,
来源：中国水运:下半月 年份：2020
三峡升船机闸首共有3台桥机,其中上闸首有两台桥机分别是500t和300t两台桥机,500t桥机主要用来提放工作大门和工作叠梁门,300t桥机主要用来提放挡水门和检修叠梁门,下游是160...
[会议论文] 作者：郑琴霞,鄢玲祉,吕小虎,
来源：中国航海学会船闸专业委员会2018年学术交流会 年份：2018
三峡升船机是目前世界上技术难度和规模最大的升船机，已于2016 年9 月18 日正式开启试通航.据统计，截至2018 年4 月，三峡升船机运行达6900 厢次，通过船舶约4200 艘次，旅客近7800 人次，货物通过量超过120 万吨.三峡升船机自投入使用以来，运行总体平稳持续向好，为国内升船......
[期刊论文] 作者：鄢玲祉,郑琴霞,李飞,李若,
来源：水运工程 年份：2020
为减少三峡升船机因闭锁入口条件不满足而引发的停机,对三峡升船机常见的闭锁故障进行分析,形成一套科学的应对闭锁停机影响的操作方法。从集控操作、调度方式、流程优化等方...
[期刊论文] 作者：郑琴霞,鄢玲祉,吕小虎,王贝,
来源：水运工程 年份：2020
三峡升船机通航水位变化大、变动快一直是运行管理的焦点问题,设计时为保证安全,严格控制船厢准确停位条件,但也导致频发停位不准的故障而重新对位,严重影响效率。针对准确停...
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