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[期刊论文] 作者：金恒敦,,
来源：土木工程学报 年份：1959
我国宏伟的经济建设需要大量钢材,水泥和木料,这些原材料的供应直接关系到经济建设的速度。其中尤其是钢材,铁路铺轨里程基本上依钢材供应数量而定。因此节约钢材,把钢...
[期刊论文] 作者：金恒敦,
来源：铁道建筑 年份：1976
一、什么是组合体系 1.桥梁的基本体系 人们接触到的桥梁是多种多样的。但不管桥梁的式样如何众多,在有组合体系以前,可以用三个基本体系把所有的桥梁都概括起来。任何一座...
[期刊论文] 作者：金恒敦,李利庆,余振生,
来源：铁道建筑 年份：1983
本文介绍的汉江大桥是一座主跨为176米的薄壁箱形钢斜腿刚构铁路桥,该桥在目前世界上同类型铁路桥梁中跨度最大。它已于1982年12月建成通车。 文中介绍了该桥桥式方案的确定,...
[期刊论文] 作者：金恒敦,余振生,徐淑佩,
来源：中国铁道科学 年份：1979
梁长192米的汉江斜腿刚构桥,外形轻盈,结构新颖,是我国铁路钢桥中首次采用的一种结构形式。与国外铁路钢桥相比,在同类型桥中跨度也是突出的,目前有关设计、制造、施工、科研...
[期刊论文] 作者：金恒敦,余振生,徐淑佩,唐家祥,刘岐山,姜舜华,
来源：铁道学报 年份：1979
汉江大桥焊接斜腿刚构梁长192米,而梁宽仅3.2米,结构轻巧,纤细,横向水平振动遂成为结构方案中的关键问题。本文叙述了振动模型试验及其结果,并论述试验数据与电算结果存在差...
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