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[学位论文] 作者：金招省,
来源：南京航空航天大学 年份：2008
航空发动机快速原型控制系统和实物在回路仿真系统在控制规律的探索、电子控制器的研制,以及先进控制算法的研究中起到了至关重要的作用。本文以微型涡喷发动机为研究对象,从...
[会议论文] 作者：营笑,王少永,蒋文亮,金招省,
来源：2015航空试验测试技术学术交流会 年份：2015
随着航空发动机技术的不断进步和性能的不断提高，其控制系统也由简单到复杂。目前，国内外无论是新研制的还是改型的航空发动机几乎都采用全权限数字电子控制(FADEC)。FADEC系统...
[期刊论文] 作者：蒋文亮,朱银玉,金招省,黄金泉,,
来源：航空动力学报 年份：2014
针对航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)系统专用发电机的输出特性,提出一种电流回馈型恒流变频AC/DC(交流/直流)变换技术,以适应专用发电机的宽输出范围,满足FADEC系统的...
[会议论文] 作者：王庆祥,王少永,田梦倩,金招省,
来源：2014ANSYS中国技术大会 年份：2014
为了验证频域S参数模型在PCB信号完整性时域仿真方面的有效性,给出了一种基于信号线S参数模型的信号完整性仿真验证的方法并通过试验进行了验证.通过矢量网络分析仪(VNA)测试PCB信号线单端开路S参数对ANSYS SIwave软件的PCB走线S参数模型结果进行修正,利用高速......
[会议论文] 作者：营笑,王少永,蒋文亮,金招省,彭国华,
来源：航空试验测试技术学术交流会论文集 年份：2016
针对航空发动机控制系统伺服回路测试中,试验成本高、设备复杂、试验过程费时费力等缺点,提出一种基于传递函数的电液伺服模拟电路设计方法。基于电液伺服回路模型,设计二阶低通滤波器和积分器电路替代试验环境中的电液伺服阀和作动筒,设计乘法器替代LVDT传感器......
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