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[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2014
用工业机器人取代人工操作,在机械加工行业已经成为一种发展趋势,备受使用单位的青睐。不仅如此,在锻造行业的应用也很广泛。锻造加工过程的自动化技术,主要应用于加热炉锻件...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2013
齿轮精锻成形技术,是在传统齿轮生产工艺的基础上发展起来的少无切削加工方法.与普通模锻相比,该工艺具有提高锻件表面质量,机械加工余量少和尺寸精度高的特点.在应用方面,齿...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2013
热锻模是高温锻件在模具型腔内塑性成形的模具.热锻模服役温度高约1000℃,与锻坯接触时间较长,且承受较大的挤压力、冲击力.由于热锻模工作条件比较苛刻,各方面使用性能都处...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2014
经锻造加工的汽车主动锥齿轮齿坯,在切齿后检查发现齿面有裂纹,随后在未切齿的锻坯上也发现存在裂纹的现象,这批齿坯有裂纹件约占50%。该主动齿轮齿坯材料为22CrMoH钢,生产工...
[期刊论文] 作者:金林奎,
来源:金属加工:热加工 年份:2014
1.状态说明试压塞体件用于石油管道及阀门性能测验,材料本身应具有较高的强度和韧性。该产品的材质为42CrMo中碳低合金调质钢,工件内孔直径900mm,外圆直径1800mm,重量达850kg...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2015
随着社会发展、人力成本及产品要求的提高,原有齿轮锻造生产线已不能满足要求,但又不能全部更新,所以设备改造是一种理想的方法,具体可以从以下几方面着手。...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2013
汽车孤齿锥齿是汽车的关键传动部件。齿轮表面硬度较高且具有高的耐磨性,心部有较高的强度和较好的韧性,...
[期刊论文] 作者:金林奎,,
来源:现代零部件 年份:2012
2011年10月5日,庆铃重型载货汽车主动齿坯切齿送检时,发现齿面上有裂纹痕迹,随后在未切齿的锻坯上也发现类似现象。该齿坯材质为22CrMoH,生产工艺流程为:...
[期刊论文] 作者:焦东风,金林奎,,
来源:金属热处理 年份:2016
对40Cr钢汽车半轴中频淬火时发生开裂熔化原因进行了检测和分析。结果表明,由于轧制工艺不当,汽车半轴件原材料表面形成严重的纵向折叠裂纹,裂纹的尾部甚至延伸到材料中心,在...
[期刊论文] 作者:金林奎,焦东风,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2014
分析了某公司某产品上机械传动部件花键轴断裂失效问题。工件在使用过程中发生断裂,断裂的部位及服役状况不详,因此只对提供的样件进行检测、分析。检测结果表明锻造加工过程...
[期刊论文] 作者:焦东风,金林奎,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2016
阐述了40Cr钢稳定杆螺栓断裂的原因。经过理化检测分析,失效件开裂是由于螺母受纵向拉伸和侧向牵引的拉应力.使工件表层产生拉应力开裂。工件表面较严重的脱碳层以及酸洗腐蚀的......
[期刊论文] 作者:金林奎,付斌,
来源:2016年第七届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份:2016
对半轴套管与汽车后桥桥壳摩擦焊接后,在焊缝的套管一侧发生开裂,进行理化检测和分析.半轴套管开裂的原因,是由于半轴套管经摩擦焊接后,长时间对焊缝部位施加载荷,使焊缝附近的变形组织无法回复再结晶,形成严重变形的纤维组织,产生了极大的变形应力和拘束应力.......
[期刊论文] 作者:金林奎,付斌,,
来源:金属加工(热加工) 年份:2016
阐述了GCr15钢轴承圈产品,经压断机压开的断口表观形态。宏观观察,有些断口呈平直的细瓷状,有些呈凹凸不平的脆性沿晶断口。呈现脆性断口的原因,是由于工件在热加工锻造过程...
[会议论文] 作者:金林奎,祁标,
来源:全国热处理学会成立50周年纪念大会暨第九届中国热处理活动周 年份:2013
本文主要分析汽车用螺旋伞主动齿轮,在锻造正火后,经切削加工发现裂纹.对该失效件进行金相分析,结果表明锻造加工过程中,发生锻造撕裂.渗碳淬回火热处理试验,进一步证明该失...
[会议论文] 作者:金林奎,祁标,
来源:2013年全国失效分析学术会议 年份:2013
主要分析了采矿用大型传动轴件在锻造及调质处理后,轴件端部脱肩开裂的问题.对该失效件进行化学成分分析、金相检验以及硬度测试,结果表明:锻造加工过程中,由于锻造加热温度...
[会议论文] 作者:金林奎,祁标,
来源:2013年全国失效分析学术会议 年份:2013
主要分析了传动轴件在锻造及调质处理后,轴件表面出现的细小裂纹.对该失效件进行金相分析,结果表明在锻造加工过程中,由于锻造浅度焊合及表层氧化物的覆盖,在锻造裂纹焊合与未完全焊合的情况下,都没有使裂纹得到扩展.......
[期刊论文] 作者:金林奎,焦东风,祁标,,
来源:理化检验(物理分册) 年份:2014
F53双相不锈钢阀体在锻造过程中出现开裂,通过宏观及微观检验对开裂的原因进行了分析。结果表明:较高的始锻温度降低了工件的锻造加工性能;较低的终锻温度使组织的脆性相增多...
[期刊论文] 作者:金林奎,王春亮,赵建国,,
来源:理化检验(物理分册) 年份:2015
分析了齿轮渗碳、淬火粗大组织的常见形态特征及形成原因,并对存在粗大组织的齿轮进行了工艺改进试验。结果表明:加强中间热加工工序的质量控制,从产品流转的各道热加工工序...
[期刊论文] 作者:金林奎,赵建国,王春亮,,
来源:理化检验(物理分册) 年份:2015
某输油管道用法兰套管件,在热加工锻造、调质处理后法兰边缘出现周向开裂。通过化学成分分析和金相检验对法兰套管件开裂的原因进行了分析。结果表明:工件在锻造加工过程中,...
[期刊论文] 作者:金林奎,王春亮,赵建国,
来源:金属加工:热加工 年份:2014
1.概述说明(1)齿轮冷挤压锻造是一种少无切削加工工艺,材料利用率高,生产效率高,成本费用较低,适宜于大批量生产等特点。从国外发达工业地区来看,齿轮精锻生产工艺,已经过一个从热模锻......
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