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[学位论文] 作者：金轩慧,,
来源：重庆交通大学 年份：2014
近几年来，随着公铁交通网络的迅速发展，我国修建了大量跨越内河航道甚至海峡的桥梁，同时随着水利运输业的不断发展，我国内河航道的运输等级也在不断的提升，行驶于其中的船舶不仅在......
[会议论文] 作者：金轩慧,
来源：第三届化学灌浆、防水堵漏、加固改造和裂缝控制技术研讨会 年份：2015
本文依托于某大桥FRP防撞浮箱撞击试验,分别在桥墩模型有、无防撞浮箱保护两种情况下,从不同的撞击能量角度进行数值仿真,得到桥墩模型关键部位的各种动力响应,最后通过对比各种工况的响应结果来验证该FRP防撞浮箱消能效果的有效性,从而得出该FRP防撞浮箱在实际......
[期刊论文] 作者：桂许兰,金轩慧,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
某立交桥改造工程，要求抬高南北跨线桥两端引桥的高度以满足与新建高架桥连接，此桥决定采用单侧全幅整体同步顶升，最大顶升高度为5.949m，文中介绍了支撑体系的组成、顶升液压系统......
[会议论文] 作者：金轩慧,耿波,向苇康,
来源：国际船桥相撞及其防护学术研讨会 年份：2014
本文依托黄花园嘉陵江大桥FRP防撞浮箱撞击试验，分别在桥墩模型有、无防撞浮箱保护两种情况下，从不同的撞击能量角度进行数值仿真，得到桥墩模型关键部位的各种动力响应，最后......
[期刊论文] 作者：何利,徐杰,金轩慧,杜欣,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文结合武隆土坎乌江桥的实例，分析了桥墩在船舶撞击力的作用下桥墩的防撞能力。利用MSC-Patran程序建立仿真模型，根据实际航运现状采用不同的水位，角度，速度进行数值仿真计算，并......
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