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[期刊论文] 作者：徐若辰, 钟任新,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
针对路网中考虑电动汽车出行能耗与燃油汽车环境排放情形下混合交通流的非线性边界约束路网均衡问题,设计了一种基于动态投影系统的算法。将复杂非线性边界约束的双车型路网...
[期刊论文] 作者：傅恺延,钟任新,黄云萍,熊建辉,,
来源：中国科技论文 年份：2017
针对交通仿真模型标定问题往往存在大量的局部最优解,要求求解算法具备优秀的搜索能力与收敛性质的情况,提出了结合蒙特卡罗与重要样本策略逐步逼近最优概率密度函数——基于...
[期刊论文] 作者：贺正冰,徐瑞康,谢东繁,宗芳,钟任新,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2021
车辆跟驰模型是被交通科学与交通工程领域广泛认可的微观交通流模型,是交通流理论的基础。近年来,信息感知与获取、大数据、人工智能等技术快速发展,推动了数据驱动跟驰模型的快速发展。数据驱动跟驰模型,是以真实的车辆行驶数据为基础,利用数据科学与机器学习......
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